四川内江国际物流港铁路专用线开通运营|性vodafonewifi另类

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  中新网成都8月7日电 (张小丽)8月7日,一列满载四川内江本地产柴油机、硫酸铵等出口货物的国际货运列车从内江国际物流港缓缓驶出,奔向广西钦州,标志着四川内江国际物流港铁路专用线正式开通运营,为内江拓展国际物流通道、提升南向开放水平再添新动能。

开通运营现场。黄潇 摄

  作为内江建设区域物流枢纽的标志性项目,内江国际物流港铁路专用线项目位于内江国际物流港核心区,接轨于内昆铁路内江南站,紧邻绵泸高铁内自泸段的白马北站。该项目占地522.2亩,总投资约8.47亿元,设计货运吞吐量267万吨/年,分两期建设。

  本次开通运营的项目一期占地约322.5亩,建设铁路专用线、集装箱堆场等设施,布局1条到发线、2条装卸线。从开工建设到建成投用历时近18个月,预计每年可实现货运吞吐量178万吨、8万个集装箱。项目二期计划建设海关监管作业场所、多式联运中心、散货堆场等。

  据了解,当天首发的内江-钦州国际货运列车共装载54个标准集装箱,总货值约1500万元。货物通过火车经西部陆海新通道50小时运抵广西钦州港,再通过海运方式到达越南胡志明港、柬埔寨西哈努克港、缅甸仰光港等RCEP成员国重要节点港口。

  内江投资控股集团有限公司董事长李杜表示,内江国际物流港铁路专用线推行“全流程智慧调度”,确保货物“快进快出”,将与内江保税物流中心(B型)、内江公路物流园协同联动,打造“公铁水空”立体物流网,以“多式联运”拓展开放版图,助力内江联通全球市场。

  “内江国际物流港铁路专用线正式投入运营,为‘内江造’乃至‘川渝造’产品驶向世界搭建了直达通道,让内陆城市的产业活力与全球市场需求实现高效对接,在更大范围、更深层次上参与国际产业链供应链协作。”内江市政府副秘书长、市口岸与物流发展中心主任、内江国际物流港党工委书记王彤表示,内江国际物流港铁路专用线填补了内江无大型现代铁路货场的空白,在提升物流效率、推动区域经济发展、促进产业集聚等方面具有重要意义。

  截至目前,内江已与178个国家(地区)建立贸易伙伴关系,与18个国外城市和地区建立友好合作关系,开通中老、中缅等15条国际班列线路,常态化开行西部陆海新通道铁海联运班列、中老班列和成渝主轴跨境公路班车。(完)

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