浙江题写海上“千万工程” 焕新渔船忙开渔|二男一左一右吃奶

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  中新网杭州9月16日电(鲍梦妮)“我家的船开了13年了,驾驶台、船头都旧得一塌糊涂,现在总算能‘鸟枪换炮’了。”刚刚过去的休渔期里,浙普渔68367船老大李华海特意选择“更新”渔船,为开捕做好准备。

  9月16日,东海为期四个半月的伏季休渔结束,近3000艘浙江渔船扬帆启航,撒下秋捕第一网。至此浙江1.5万余艘海洋捕捞渔船汇聚在东海扬帆搏浪、“耕海牧渔”。

9月16日,东海开渔。 王刚 摄

  浙江省舟山市的各大船厂在休渔期间迎来了“爆单”,大批渔船排队进场改装焕新。据舟山市海洋经济发展局统计,今年该市有260多艘渔船进行“海上引领船”改造,而这个数字在两三年前只有几十艘。

  忙碌的船厂,是浙江近年来更新改造海洋渔船设施设备工作的缩影。

  2021年,为学习“千万工程”经验,拥有全国最长海岸线的浙江在率先推出海上“千万工程”(“千船引领、万船整治”),提出用三年时间,建成1000艘引领船、1万艘整治船。

  提升海洋渔船本质安全水平,改善船上生产生活环境,增进海上渔民安全感、获得感和幸福感,是海上“千万工程”的核心任务。据了解,渔船经引领改造后,船用热水器、空调、现代化厨卫间等生活设施一应俱全,一改过去船舱狭窄阴暗、杂物乱放的老旧渔船面貌。

  去年5月,浙江抢抓国家“两新”机遇,率先将渔船设施设备更新作为全省18个行业设备更新行动之一,打造海上“千万工程”2.0版。

  聚焦“拆、改、换”三条实施路径,该省统筹推进船龄20年以上的老旧渔船拆解新造、船龄10—20年的渔船更新改造、大中型海洋渔船北斗终端换代升级,拆解新建一批高标准新型渔船,改造更新一批安全舒适型渔船,换代升级一批智慧高效型渔船。

更新后的渔船。 浙江省海洋经济发展厅供图

  浙江省海洋经济发展厅发布实施全国唯一《新建渔船提标建设技术指南》团体标准,聚焦“设施安全、船容船貌、生活条件、生态环保、智能装备、新能源与造船材料”六方面要求,对新建或改建的大中型国内海洋捕捞渔船明确要求。

  为激发渔民参与意愿,浙江通过“政府补助一部分、渔民自己出资一部分”,最大程度减轻资金压力。

  《浙江省海洋渔船设施设备更新改造资金补助实施细则》显示,该省对老旧渔船拆解新造的,按照整船建设和提高标准建设两方面分别予以补助,其中提高建设标准的补助最高可达30万元;对设施设备按照示范性引领渔船建设标准改造的,最高补助40万元;对设施设备按照一般建设标准改造的,给予平均每艘7万元补助;对更换北斗三号设备的,每套补助4800元。

  此外,浙江省海洋经济发展厅与融资租赁公司加强工作联动,迭代升级以产权抵押为路径的远洋渔业企业融资租赁模式,创新推出以批量抵押为路径的国有平台融资租赁模式,试点探索以船厂担保为路径的个体渔民融资租赁模式,服务渔民融资需求,降低渔民换新成本。

  在便利渔民群众办事方面,该厅深化推进渔船更新改造“一件事”服务集成改革,从“渔民侧”和“部门侧”两个方面研究梳理办事流程,在渔船审批许可“最多跑一次”改革的基础上,整合优化渔船交易过户、制造及更新改造、融资抵押等办理事项,推动实现渔民群众可通过“浙里办”或“渔小二”自助办证,做到“无纸化审批”“跨层级联办”。

  2024年以来,浙江已完成老旧渔船拆解制造461艘、其他渔船更新改造2345艘,北斗换代1.38万套,老旧渔船占比降至14.7%。

  “我们的目标是通过海洋渔船设施设备更新改造,力争到2027年,完成700艘以上报废更新、3000艘以上更新改造、10000套以上北斗换代。”浙江省海洋经济发展厅有关负责人表示,下一步,该厅还将围绕海洋渔船设施设备更新改造“一件事”办事流程,开展政策宣讲引导,加强标准规范引领,强化财政资金统筹,支持渔船融资租赁业务,全方位细化推动各项工作举措落实见效,让政策红利更快更好惠及广大渔民群众。(完)

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