高铁列车的“门”道,你了解多少?|书房吸乳抑制低吟1V1

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  当你乘坐高铁出行时

  是否留意过车厢里各式各样的门?

  它们看似普通,却各有用途

  有的门更是不能随便触碰

  今天,就让我们一起揭开

  这些门的“神秘面纱”

  01 旅客乘车的“安全之门”

  大家在乘车时是否会好奇,为什么高铁车厢两边都有车门?那是因为动车组在不同车站停靠时,站台位置存在差异,因此车身两侧均配备了车门,以适配不同站台的上下客需求。

  列车到站后,司机会根据站台情况开启相应一侧的车门,方便旅客上下车。这些车门由司机集中控制,可实现统一开启和关闭。

  车门是保障旅途安全的重要屏障。车门关闭前,系统会发出提示音,旅客需提前在指定车门区域等候,有序上下车。当车门发出提示音时,千万不要抢上抢下,以防被车门夹伤。

  02 车厢间的“连接之门”

  高铁停站时间较短,为了方便旅客在车厢间通行、上下车及寻找座位,二等座车厢连接门一般处于常开状态。

  商务座和一等座之间的车厢连接门设有手动开关按钮,轻触按钮即可通行。

  03 守护旅客的“便利之门”

  列车上的卫生间门设计也有讲究。普通卫生间门一般为手动推拉式,在使用时需先观察门把手上的指示区,当显示绿色“无人”状态时,轻轻推拉门把手即可开门。

  如果遇到紧急情况,旅客可按下SOS按钮。但是需要注意,千万不要误将其当作冲水按钮使用哦。

  列车中的无障碍卫生间门采用电控开关设计,在卫生间门的一侧设有开关按钮,使用时切勿强行开门。卫生间内还配备了婴儿护理台,供有需要的旅客使用。

  04 隐蔽的“生命保障之门”

  在每两节车厢之间,均设有一道防火隔断门。平时,这扇门隐藏在车厢门板中,不太容易被注意到,但当列车发生火情等紧急情况时,它就会发挥作用。工作人员会手动关闭防火隔断门,将相关区域与其他车厢隔离开,从而最大程度保障列车和旅客的安全。

  旅途中,大家千万不要倚靠防火隔断门,也不要将行李物品等堆放在周围,以免阻碍隔断门正常开启或关闭。

  05 列车上的“温暖之门”

  乘务员室位于列车中部,是列车乘务组的“办公室”,乘务员会在里面通过广播发布提示,比如提醒旅客上下车,以及为有需要的旅客提供帮助。

  如果你有需要帮助的时候,可以敲门,乘务员会为你答疑解惑。

  06 禁止碰触的“神秘之门”

  列车的司机室门和监控室门,只有司机和机械师才能打开。

  司机室是整列动车的“大脑”和“指挥中心”,集成了中国高铁最先进的智能控制技术。

  机械师监控室的核心是一套“多功能监控系统”,能实时显示列车的各项“生命体征”。

  在此提醒各位旅客,不要因为好奇去敲司机室、监控室的门,以免影响行车安全。

  列车上这些功能各异的门

  不仅是便捷出行的通道

  更是乘车安全的守护屏障

  你还知道列车上哪些门?

  欢迎在评论区留言

  供稿:《人民铁道》报业有限公司湖北记者站(武汉局集团公司融媒体中心)

  文:李庆 张嬝嬝 彭琦 周恒莉 左一琪 毛佩源 魏平

  (中国铁路微信公众号)

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发布于:北京市