“我开上了国产大飞机”|97人妻人人揉人人躁人人
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“我开上了国产大飞机”(从一线看高质量发展这五年)
开栏的话
“十四五”时期是全面建设社会主义现代化国家新征程的开局起步阶段。高质量发展是“十四五”乃至更长时期我国经济社会发展的主题。5年来，高质量发展步履铿锵、成果丰硕，汇聚成全面推进中国式现代化的澎湃动力。
本报今起开设“从一线看高质量发展这五年”栏目，探访经济社会发展一线，以微观视角看时代脉动，呈现“十四五”时期各地高质量发展成效经验，记录人民生产生活可喜变化，激励广大干部群众坚定信心、开拓进取，推动高质量发展迈上新台阶，不断书写中国式现代化新篇章。
10月3日下午，伴随着轰鸣声，一架从山西太原起飞的国产大飞机C919稳稳降落在广东广州白云国际机场。这是南方航空机长马楠第321次执飞C919航班。去年9月19日，他完成了南航C919的首航。今年国庆、中秋假期，他共有3天、10个班次的飞行任务。
“看，十足的科技范儿！”驾驶舱内，马楠兴奋又自豪。眼前，5块15.4英寸的显示屏上，飞行数据和导航、通信等信息一目了然，透过一体式设计的挡风玻璃往外看，视野开阔。
大型客机，被誉为“现代制造业的一颗明珠”，承载着我国几代航空人的梦想。“力争早日让我们自主研制的大型客机在蓝天上自由翱翔。”习近平总书记的殷殷话语饱含期许。
从立项到腾飞，特别是“十四五”以来，C919的每一步都走得坚实有力：2021年，全球首单落地；2022年，获颁型号合格证，交付首家航空公司；2023年，完成首个商业航班飞行；2024年国航、南航同时接收C919……它飞出的，是我国创新发展的新高度。
回想去年，马楠第一次走进C919驾驶舱，就被深深震撼：如此先进、如此现代。“那一刻，我在心底大喊：梦想成真了，我开上了国产大飞机！”马楠说。
18年的飞行员生涯，马楠已驾驶一款国外大型客机超1.2万小时。他在笔记本中详细对比：“侧杆操纵、航电系统两者类似，但在自动化监视技术、功能集成度和驾驶舒适度上C919更优。”
“C919的飞控系统控制率处于世界领先水平，侧杆设计让操作更灵活，电传飞控响应精准，人机交互非常顺畅，不仅减轻飞行员的工作负荷，也极大提升安全裕度。”聊起飞行体验，马楠有说不完的话。
“好飞机是造出来的，也是飞出来的。”一款新机型走向成熟，需要在商业运行阶段持续优化提升。“作为飞行员，我们要用一线飞行经验助力C919这个大国重器越飞越安全、越舒适、越高效。”马楠介绍，每次飞行任务之后，飞行员们都会总结经验，及时反馈。
入列一年来，C919在南航已累计飞行8500多小时、3800余架次，安全承运旅客近50万人次，目前南航已有C919飞行员103名。
当天的飞行结束，马楠走出机舱，用手机定格了这一幕：霞光为C919的银翼镀上一层金辉，不远处，又一架C919缓缓驶向跑道，抬起机头、稳稳起飞。(人民日报 记者 程远州)
duikanghangongzuozuochuanpaibushu。yinfa《guanyuzuohaodangqiankanghangongzuodejinjitongzhi》《guanyuqieshizuohaokanghanbozhongbaomiaogongzuodejinjitongzhi》dengwenjian，jiukanghanbozhong、tianjianguanli、hanqingjiance、shuiyuantiaodudengtichuyaoqiu。yangeluoshiyiqixiangyubaoweixiandaodeyingjixiangyingliandongjizhi，zuzhixiangguanbumengundongkaizhanhanqinghuishang，fenxiyanpanhanqingfazhanqushi。jishiqidongshengjikanghanyingjisijixiangying，14geshengxiashixianhouqidongbendiqukanghanyingjixiangyingjizhi，quanshengjinrukanghanyingjizhuangtai。对(dui)抗(kang)旱(han)工(gong)作(zuo)作(zuo)出(chu)安(an)排(pai)部(bu)署(shu)。(。)印(yin)发(fa)《(《)关(guan)于(yu)做(zuo)好(hao)当(dang)前(qian)抗(kang)旱(han)工(gong)作(zuo)的(de)紧(jin)急(ji)通(tong)知(zhi)》(》)《(《)关(guan)于(yu)切(qie)实(shi)做(zuo)好(hao)抗(kang)旱(han)播(bo)种(zhong)保(bao)苗(miao)工(gong)作(zuo)的(de)紧(jin)急(ji)通(tong)知(zhi)》(》)等(deng)文(wen)件(jian)，(，)就(jiu)抗(kang)旱(han)播(bo)种(zhong)、(、)田(tian)间(jian)管(guan)理(li)、(、)旱(han)情(qing)监(jian)测(ce)、(、)水(shui)源(yuan)调(tiao)度(du)等(deng)提(ti)出(chu)要(yao)求(qiu)。(。)严(yan)格(ge)落(luo)实(shi)以(yi)气(qi)象(xiang)预(yu)报(bao)为(wei)先(xian)导(dao)的(de)应(ying)急(ji)响(xiang)应(ying)联(lian)动(dong)机(ji)制(zhi)，(，)组(zu)织(zhi)相(xiang)关(guan)部(bu)门(men)滚(gun)动(dong)开(kai)展(zhan)旱(han)情(qing)会(hui)商(shang)，(，)分(fen)析(xi)研(yan)判(pan)旱(han)情(qing)发(fa)展(zhan)趋(qu)势(shi)。(。)及(ji)时(shi)启(qi)动(dong)省(sheng)级(ji)抗(kang)旱(han)应(ying)急(ji)四(si)级(ji)响(xiang)应(ying)，(，)1(1)4(4)个(ge)省(sheng)辖(xia)市(shi)先(xian)后(hou)启(qi)动(dong)本(ben)地(di)区(qu)抗(kang)旱(han)应(ying)急(ji)响(xiang)应(ying)机(ji)制(zhi)，(，)全(quan)省(sheng)进(jin)入(ru)抗(kang)旱(han)应(ying)急(ji)状(zhuang)态(tai)。(。)