广西梧州实施“东融”战略 加速打造对接大湾区枢纽门户|99这里只有精品

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　　中新网南宁9月22日电 (张广权)广西梧州市委书记蒋连生22日在南宁介绍，“十四五”以来，梧州发挥毗邻粤港澳大湾区和西江黄金水道的比较优势，全力实施“东融”战略，推动经济持续较快增长。2021年—2024年，全市经济年均增长6.5%，今年上半年GDP同比增长6.8%。

　　广西壮族自治区官方当天召开新闻发布会，介绍广西梧州市“聚焦港产园联动，打造‘东融’枢纽门户城市”相关情况。

　　在产业发展方面，梧州积极对接大湾区产业链，主导产业加快集聚。蒋连生表示，“十四五”以来，梧州市培育了5家年产值超百亿元的龙头企业。工业规模实现量的突破，工业产值从2020年的1135亿元增长到2024年的1855亿元，年均增长12.7%。

　　基础设施建设方面，梧州提升扩容基础设施，加快构建畅连“两湾”的多式联运体系。蒋连生指出，2024年，梧州港港口吞吐量达到1.09亿吨，提前1年实现“亿吨大港”目标。长洲水利枢纽船闸过货量从2020年的1.5亿吨增加到2024年的2.24亿吨，年均增长10.4%，连续刷新国内天然河流船闸过货量纪录。

　　2022年，梧州官方对市本级产业园区管理体制进行改革，将7个园区整并成3个工业园区，管理人员精简了50%。

　　“港口与园区结对服务。明确赤水作业区服务临港经济区，塘源作业区服务粤桂合作特别试验区，平浪作业区服务不锈钢产业园区。”蒋连生介绍，2024年，三个园区规上工业总产值较2022年改革前增长27%。

　　民营经济成为高质量发展的重要力量。梧州市委副书记、常务副市长汪东明表示，目前，梧州市民营经济经营主体达20.51万家，占比超90%，贡献了全市80%的税收、90%的产值、90%的就业、约80%的进出口，成为梧州高质量发展的“主力军”。

　　梧州市副市长杨桢表示，“十四五”以来，梧州市积极构建现代综合交通运输体系，重点推进铁路、公路、水运、航空等多层级交通基础设施建设，强化与粤港澳大湾区、北部湾经济区的联动，显著提升了区域交通枢纽地位。

　　梧州在对接大湾区推动人工智能赋能千行百业方面也取得新进展。蒋连生介绍，梧州制定出台了系列文件，努力推动人工智能企业与制造业企业开展人工智能技术供需对接，据不完全统计，企业间技术交易额突破2000万元。

　　梧州市委常委、宣传部部长黄恩表示，梧州市创新构建“从一片叶到一条链”的产业发展生态，聚焦原产地、原种茶、原工艺“三原”核心优势，以及茶苗、茶园、茶企、茶师、茶市、茶城“六茶”产业要素，持续推动梧州六堡茶全产业链规模化、品牌化、标准化发展。目前，梧州市茶园种植面积超40万亩、六堡茶精制茶产量近4万吨、SC许可茶企164家，综合产值超250亿元。

　　民生保障持续增强。蒋连生介绍，“十四五”以来，梧州市每年统筹推进为民办实事“十大工程”。据统计，“十四五”以来，每年全市财政支出约78%用于民生领域，累计投入资金超820亿元。城镇居民可支配收入从2020年的3.46万元增加到2024年的4.21万元，农村居民可支配收入从2020年的1.47万元增加到2024年的2万元。(完)