德国汽车工业协会主席：德中汽车产业合作“1+1>2”|欧美色就是色
中新社海口9月27日电 (记者 刘文文)德国汽车工业协会主席穆希雅27日参加2025世界新能源汽车大会时表示，德中汽车产业各具优势、相互补充，双方深化合作可加速创新，实现“1+1>2”的效果。
她说，当前地缘政治局势紧张、贸易摩擦、过度竞争、新产品快速迭代，给企业带来很多压力，国际对话和合作比以往任何时候都更加重要，对于中国和德国而言更是如此。
她指出，德国企业深耕中国市场已逾40年。2024年是德中建立全方位战略伙伴关系10周年，两国双边贸易额达到2018亿美元，中国是德国最大的进口来源国，凸显双方经济关系的稳定性。
谈及今年在慕尼黑举办的德国国际汽车及智慧出行博览会(慕尼黑国际车展)，穆希雅说，116家中国企业在展会上精彩亮相，德中两国众多行业领袖和专家进行了深度交流。“这是一场非常成功的盛会，既说明双方仍有大量可相互学习借鉴的领域，也印证了我们需保持紧密合作，共同应对产业挑战。”
穆希雅认为，德国企业在汽车安全标准等方面积累深厚，中国企业在大规模市场应用、产品快速迭代、充电基础设施等方面表现突出。两国汽车产业优势互补，为推动电动化转型创造了有利条件。
她还提到，当前地缘政治紧张局势导致供应链分裂，增加了供应链管理的复杂性；而数字物流、人工智能等新技术的发展，又在推动供应链转型。在此背景下，德中深化汽车产业合作至关重要，不仅有利于稳定供应链，还能共同应对原材料稀缺、成本压力等挑战，增强产业韧性。(完)
wulumuqibuqueguojihediquhangxian。2024nian，wulumuqijichangleijiyunyingdingqikehuoyunshuhangxiangong240tiao。qizhong，guojidingqikeyunhangxian26tiao，yugaojiasuodiqusanguoyuzhongyawuguoshixianquanbutonghang，tonghangzhongyahangdianshuliangweiguoneishidashuniujichangzhishou。乌(wu)鲁(lu)木(mu)齐(qi)不(bu)缺(que)国(guo)际(ji)和(he)地(di)区(qu)航(hang)线(xian)。(。)2(2)02(2)4(4)年(nian)，(，)乌(wu)鲁(lu)木(mu)齐(qi)机(ji)场(chang)累(lei)计(ji)运(yun)营(ying)定(ding)期(qi)客(ke)货(huo)运(yun)输(shu)航(hang)线(xian)共(gong)2(2)4(4)0条(tiao)。(。)其(qi)中(zhong)，(，)国(guo)际(ji)定(ding)期(qi)客(ke)运(yun)航(hang)线(xian)2(2)6(6)条(tiao)，(，)与(yu)高(gao)加(jia)索(suo)地(di)区(qu)三(san)国(guo)与(yu)中(zhong)亚(ya)五(wu)国(guo)实(shi)现(xian)全(quan)部(bu)通(tong)航(hang)，(，)通(tong)航(hang)中(zhong)亚(ya)航(hang)点(dian)数(shu)量(liang)为(wei)国(guo)内(nei)十(shi)大(da)枢(shu)纽(niu)机(ji)场(chang)之(zhi)首(shou)。(。)