德国汽车工业协会主席:德中汽车产业合作“1+1>2”|精品国产一区二区三区av傅贞怡

  中新社海口9月27日电 (记者 刘文文)德国汽车工业协会主席穆希雅27日参加2025世界新能源汽车大会时表示,德中汽车产业各具优势、相互补充,双方深化合作可加速创新,实现“1+1>2”的效果。

9月27日,德国汽车工业协会主席穆希雅参加2025世界新能源汽车大会之“中德新能源汽车产业发展合作论坛”专题论坛。(大会主办方供图)

  她说,当前地缘政治局势紧张、贸易摩擦、过度竞争、新产品快速迭代,给企业带来很多压力,国际对话和合作比以往任何时候都更加重要,对于中国和德国而言更是如此。

  她指出,德国企业深耕中国市场已逾40年。2024年是德中建立全方位战略伙伴关系10周年,两国双边贸易额达到2018亿美元,中国是德国最大的进口来源国,凸显双方经济关系的稳定性。

  谈及今年在慕尼黑举办的德国国际汽车及智慧出行博览会(慕尼黑国际车展),穆希雅说,116家中国企业在展会上精彩亮相,德中两国众多行业领袖和专家进行了深度交流。“这是一场非常成功的盛会,既说明双方仍有大量可相互学习借鉴的领域,也印证了我们需保持紧密合作,共同应对产业挑战。”

  穆希雅认为,德国企业在汽车安全标准等方面积累深厚,中国企业在大规模市场应用、产品快速迭代、充电基础设施等方面表现突出。两国汽车产业优势互补,为推动电动化转型创造了有利条件。

  她还提到,当前地缘政治紧张局势导致供应链分裂,增加了供应链管理的复杂性;而数字物流、人工智能等新技术的发展,又在推动供应链转型。在此背景下,德中深化汽车产业合作至关重要,不仅有利于稳定供应链,还能共同应对原材料稀缺、成本压力等挑战,增强产业韧性。(完)

duixibeichengshilaishuo,jichangdezuoyongyouweizhongyao。xibeibuyanhai,yemeiyouneihehangyun。yituotieluhejichangdazaoshuniu,xingchengkaifangmenhu,wulunduiquyuhaishiquanguoeryan,doujuyoujingjiyuzhanlvedeshuangzhongyiyi。对(dui)西(xi)北(bei)城(cheng)市(shi)来(lai)说(shuo),(,)机(ji)场(chang)的(de)作(zuo)用(yong)尤(you)为(wei)重(zhong)要(yao)。(。)西(xi)北(bei)不(bu)沿(yan)海(hai),(,)也(ye)没(mei)有(you)内(nei)河(he)航(hang)运(yun)。(。)依(yi)托(tuo)铁(tie)路(lu)和(he)机(ji)场(chang)打(da)造(zao)枢(shu)纽(niu),(,)形(xing)成(cheng)开(kai)放(fang)门(men)户(hu),(,)无(wu)论(lun)对(dui)区(qu)域(yu)还(hai)是(shi)全(quan)国(guo)而(er)言(yan),(,)都(dou)具(ju)有(you)经(jing)济(ji)与(yu)战(zhan)略(lve)的(de)双(shuang)重(zhong)意(yi)义(yi)。(。)

发布于:北京市