广西推动西部陆海新通道陆海联动经济走廊加快形成|妺妺的初苞太紧了进不去
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【东盟专线】广西推动西部陆海新通道陆海联动经济走廊加快形成
中新社南宁9月5日电 (林浩)广西壮族自治区发展和改革委员会党组成员、广西壮族自治区能源局局长熊祥忠5日介绍，近年来，广西持续推动西部陆海新通道建设与区域经济融合发展，平陆运河经济带加快建设，初步形成新能源、绿色化工、先进装备制造等年产值超百亿元(人民币，下同)的主导产业。
广西壮族自治区人民政府新闻办公室当天举行发布会，熊祥忠在会上介绍，目前，伴随广西沿边临港产业园区加快建设，比亚迪动力电池及储能系统等投资逾百亿元的重大产业项目落地，中国—柬埔寨产业园(北海园区)、广西—文莱经济走廊建设纵深推进，西部陆海新通道陆海联动经济走廊正加快形成。今年1至7月，西部陆海新通道沿线省份经广西货物进出口额达4463亿元，同比增长18%。
当前，江海联通工程——平陆运河累计完成投资超过80%；贵州黄桶至广西百色铁路计划2028年建成通车，四川等西南地区货物经北部湾出海，距离将缩短270公里以上；黔桂铁路增建二线计划今年9月开工建设；崇左至凭祥铁路将于年内开通运营。
为提升西部陆海新通道运营质量，广西会同通道沿线省份强化货源组织，做大物流规模。今年1至7月，西部陆海新通道班列累计发运量达32万标箱，中越跨境直通班列(经凭祥铁路口岸)累计开行1768列、同比增长65%。
广西还引进国际大型港航企业参股北部湾港建设运营，打造港口、航运、铁路等龙头企业强强联合的建设运营模式，加快构建西部陆海新通道“氢走廊”，有效带动氢能源上下游产业发展。
广西壮族自治区商务厅副厅长刘祥介绍，广西推进西部陆海新通道国际合作，陆续与越南、马来西亚、老挝、文莱、柬埔寨等东盟国家建立经贸合作机制，持续推进口岸开放和通关便利化，有效保障国际供应链稳定畅通。
广西壮族自治区交通运输厅副厅长黄永忠表示，广西将聚焦跨境互联互通，推动开展越南同登—河内、芒街—下龙—海防等标准轨铁路规划研究，深化国际运输便利化合作。(完)
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