日本承认落后的这个领域，中国打造出“国家名片”|欧美性xxxxx极品娇小
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最近，日本媒体不得不承认，在高铁领域的竞争，日本处于下风。要知道，几十年前“新干线”是日本制造的王牌，如今却被中国高铁全面超越。这种“认输”其实是一种危机感。对中国而言，要继续保持优势，我们不仅仅要做到技术和成本领先，更要在安全口碑、管理体系和国际合作中，打造出无可挑剔的“国家名片”。(黄晓溪 查志远 实习生 李奕彤）
lanzhouhewulumuqizhiqiandouzhiyouyitiaopaodao，yinqijiangjiaciduo，wulumuqiyizhishiguoneizuifanmangdedanpaodaojichangzhiyi。kuojianhoukeyijidahuanjiezhejizuojichangdexianyouyali。兰(lan)州(zhou)和(he)乌(wu)鲁(lu)木(mu)齐(qi)之(zhi)前(qian)都(dou)只(zhi)有(you)一(yi)条(tiao)跑(pao)道(dao)，(，)因(yin)起(qi)降(jiang)架(jia)次(ci)多(duo)，(，)乌(wu)鲁(lu)木(mu)齐(qi)一(yi)直(zhi)是(shi)国(guo)内(nei)最(zui)繁(fan)忙(mang)的(de)单(dan)跑(pao)道(dao)机(ji)场(chang)之(zhi)一(yi)。(。)扩(kuo)建(jian)后(hou)可(ke)以(yi)极(ji)大(da)缓(huan)解(jie)这(zhe)几(ji)座(zuo)机(ji)场(chang)的(de)现(xian)有(you)压(ya)力(li)。(。)