日本承认落后的这个领域，中国打造出“国家名片”|四川BBB搡BBB搡多人乱亂
最近，日本媒体不得不承认，在高铁领域的竞争，日本处于下风。要知道，几十年前“新干线”是日本制造的王牌，如今却被中国高铁全面超越。这种“认输”其实是一种危机感。对中国而言，要继续保持优势，我们不仅仅要做到技术和成本领先，更要在安全口碑、管理体系和国际合作中，打造出无可挑剔的“国家名片”。(黄晓溪 查志远 实习生 李奕彤）
jujieshao，genjuqixiangjianceqingkuang，jinnian4yuexiaxunyilai，quanshengpingjunjiangshuiliang26.6haomi，jiaochangniantongqipianshao75%，jiezhi6yue13ri，dabufendiqulianxuwuyouxiaojiangshuirishuchao60tian，zhengzhoudeng10gedishizai70tianyishang；pingjunqiwen23.2du，jiaochangniantongqipiangao1.8du。据(ju)介(jie)绍(shao)，(，)根(gen)据(ju)气(qi)象(xiang)监(jian)测(ce)情(qing)况(kuang)，(，)今(jin)年(nian)4(4)月(yue)下(xia)旬(xun)以(yi)来(lai)，(，)全(quan)省(sheng)平(ping)均(jun)降(jiang)水(shui)量(liang)2(2)6(6).(.)6(6)毫(hao)米(mi)，(，)较(jiao)常(chang)年(nian)同(tong)期(qi)偏(pian)少(shao)7(7)5(5)%(%)，(，)截(jie)至(zhi)6(6)月(yue)1(1)3(3)日(ri)，(，)大(da)部(bu)分(fen)地(di)区(qu)连(lian)续(xu)无(wu)有(you)效(xiao)降(jiang)水(shui)日(ri)数(shu)超(chao)6(6)0天(tian)，(，)郑(zheng)州(zhou)等(deng)1(1)0个(ge)地(di)市(shi)在(zai)7(7)0天(tian)以(yi)上(shang)；(；)平(ping)均(jun)气(qi)温(wen)2(2)3(3).(.)2(2)度(du)，(，)较(jiao)常(chang)年(nian)同(tong)期(qi)偏(pian)高(gao)1(1).(.)8(8)度(du)。(。)