浙江加快陆海协同发展 倡议共建关边海港铁地企机制|精品人妻无码一区二区三区不卡
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中新网宁波9月4日电(鲍梦妮 李英洁)9月4日,由浙江省海洋经济发展厅主办的宁波舟山港“陆海一体 双向开放”关边海港铁地企座谈会在宁波召开。现场发布《“陆海一体 双向开放”共建关边海港铁地企机制(宁波舟山)倡议》(下称《倡议》)。
当前,全球产业链深度重构,陆海协同发展已成为提升国家竞争力的关键路径。近年来,宁波舟山港以海铁、江海等多式联运为纽带,持续深化陆海统筹、促进东西互济,海铁网络连接全国16个省份69个地市。

“根据浙江省委省政府部署,我们正致力打造‘成本最低、效率最高、服务最优’的全国港口营商环境最优省,在制度、服务、系统等层面创新突破,打通不同区域、部门、企业之间的壁垒,实现无缝高效的物流服务,进一步提升企业的满意度与获得感,推动形成陆海统筹、内外联动的发展新格局。”浙江省海洋经济发展厅党组成员、总工程师罗松在致辞中表示。
《倡议》提出,以宁波舟山港为核心枢纽,联合“关(海关)、边(边检)、海(海事)、港(港口)、铁(铁路)、地(地方政府)、企(企业)”,推动“丝绸之路经济带”与“21世纪海上丝绸之路”无缝衔接,聚焦共建陆海联运物流大通道、共促货物进出口便利化新模式、共商陆海联动发展新举措、共享高水平对外开放新成果、共绘区域高质量发展蓝图五大维度,助力内陆企业“借港出海”。
例如在共促货物进出口便利化新模式方面,《倡议》明确,共同推进宁波舟山港与内陆港站一体化合作,加快“浙江e港通”模式向内陆地区复制推广,推动宁波舟山港关务、港务、船务全面前置,实现“两关如一关、两港如一港、陆港如海港”,共同争取内陆无水港纳入启运港退税范围,加快“浙江e港通”、全程物流、启运港退税“三位一体”融合发展,构筑“买全球、卖全球”双向通道。
在共建陆海联运物流大通道方面,《倡议》提出,共同促进宁波舟山港与内陆设施、产业、服务一体化发展,联动内陆重要城市枢纽节点,加快建设内陆与宁波舟山港海铁联运、江海联运、海河联运、中欧班列等物流大通道,创新“门到港”“门到门”全程物流解决方案,着力提升通道多式联运辐射范围、运行效率、服务水平、保障能力。
此外,《倡议》呼吁,共筑开放平台,定期召开高层联席会议,协调重大事项,构建“陆港如海港”的物流共同体;共推制度创新,打造便利化改革试验田;共享发展机遇,培育万亿元级陆海一体产业走廊。(完)
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