中国“天鲲号”远征西非 助力加纳第一大港升级|国产suv精品一区二区33

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  中新网天津10月17日电 (记者 周亚强)记者从中交天津航道局有限公司获悉,北京时间10月17日,亚洲最大重型自航绞吸船“天鲲号”正式投入加纳特马港疏浚工程建设。该船自广州启航,历经54天,航行10274海里,跨越三大洋,完成自投产以来航程最长、难度最大的一次自航调遣任务。

北京时间10月17日,亚洲最大重型自航绞吸船“天鲲号”正式投入加纳特马港疏浚工程建设。(中交天航局供图)

  加纳特马港疏浚工程位于加纳共和国南部沿海,施工区域面积约70万平方米,疏浚总工程量约280万立方米。“天鲲号”将承担港池疏浚任务,在土质复杂、环保要求严格、需边通航边施工等复杂条件下,发挥其挖掘硬岩、远程输送及智能化施工等方面的综合能力。

  特马港是加纳第一大港,也是西非地区重要的货物集散地和枢纽港。据中交天航局方面介绍,工程建成后,将有效提升特马港的集装箱吞吐能力,进一步巩固其在区域内的物流枢纽地位,促进西非国家间贸易往来,助力非洲经济一体化进程,对提高加纳民众生活水平和推动区域经济发展具有积极意义。

  “天鲲号”为中国自主设计建造,整体智能化水平居于全球领先地位。该船全长140米,宽27.8米,总装机功率25843千瓦,设计小时挖泥量6000立方米,最大挖深35米。其装备的绞刀功率为6600千瓦,可开挖单侧抗压强度50兆帕以内的岩石;泥泵输送功率17000千瓦,远程输送能力达15000米,为世界同类船舶之最。(完)

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发布于:北京市