【以物述史】一张床单,如何印记爱国实业家的 “宜昌大撤退”?|男男吹潮自慰chinese

图为印有“作息均有人群至乐,梦寐勿忘国家大难”联句的床单,近日在中国人民抗日战争纪念馆展出。

  在中国人民抗日战争纪念馆举办的《为了民族解放与世界和平——纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年》主题展览展出的3000余件文物中,一张印有“作息均有人群至乐,梦寐勿忘国家大难”联句的床单引人瞩目。

  八十多年前,这张床单曾悬挂于民生公司的船舱,见证了中国抗战史上惊心动魄的“宜昌大撤退”。

  白色床单上所印联句,出自民生公司创始人、近代爱国实业家卢作孚。

  卢作孚1893年出生于重庆合川,青年时期曾参加同盟会,投身辛亥革命。1925年,他创办民生实业公司,打破长江上游帝国主义航运公司的垄断。1935年,民生公司发展成为当时中国最大的民族航运企业,卢作孚也被誉为“中国船王”。

  先后在“革命救国”、“教育救国”和“实业救国”领域探索救国报国之道的卢作孚,在抗战时期扬起了“运输救国”的旗帜。

  “九一八”事变爆发后,卢作孚题写对联“作息均有人群至乐,梦寐毋忘国家大难”,并委托三峡染织厂将其印制在床单上,统一发放给住在公司集体宿舍的职员,号召员工关心国家危亡。

  1938年,上海及附近地区工厂内迁,卢作孚调派民生公司全部船只投入抗战运输。10月,武汉失守,大量人员、物资必须从“川鄂咽喉”宜昌中转,经三峡航道转移到以重庆为中心的大后方。

  按照当时运力,将西撤人员和物资全部运至重庆需一年的时间。但长江上游枯水期即将到来,留给人们的时间仅有40天左右。

  关键时刻,卢作孚坐镇一线,率民生公司采用“三段航行法”(即宜昌至三斗坪,三斗坪至万县,万县至重庆),组织20多艘轮船和2000余只木船,顶着日军空袭的炮火,白天航行、夜间装卸、分秒不停,在40多天内将滞留宜昌的3万余人和近10万吨物资抢运入川,在危难之际挽救了民族工业,为中国的持久抗战提供了经济支持。

  抢运期间,那张印有“作息均有人群至乐,梦寐勿忘国家大难”的床单,被卢作孚悬挂于船舱。他让其他船只照做,以鼓励员工士气。

  卢作孚后来在《一桩惨淡经营的事业》一文中回忆当时昼夜抢运的场景:“轮船刚抛了锚,驳船即已被拖到轮船边,开始紧张装货了……岸上每数人或数十人一队,抬着沉重的机器,不断地歌唱,拖头往来的汽笛,不断地鸣叫,轮船上起重机的牙齿不断地呼号,配合成了一支极其悲壮的交响曲,写出了中国人动员起来反抗敌人的力量。”

  亲历“宜昌大撤退”的教育家晏阳初将其称为“中国实业上的‘敦刻尔克’”。

  手无寸铁的民生公司员工,和前线将士一样不畏牺牲。抢运船只遭到敌机轰炸,民生公司16艘船舶被炸毁,117名员工牺牲,76名员工伤残……为挽救国家民族危亡,他们把热血洒在祖国的江河上。

  卢作孚与民生公司的抗战运输不止这紧张抢运的40天。1940年6月宜昌失守后,抢运期间分段运输的第一站三斗坪(今三峡大坝处,距宜昌约60公里)一带还有没来得及转运的部分兵工物资。卢作孚又亲自前往组织抢运,使这批物资安然转移到大后方。

  据统计,整个抗战时期,民生公司共运送150余万人入川、270余万人出川抗日,运输货物100多万吨。

  新中国成立后,卢作孚亲自指挥民生公司18艘轮船从境外安全返回祖国,投身新中国建设。1950年,卢作孚出席全国政协一届二次会议,被选为全国政协委员,并受到毛泽东、周恩来、朱德、陈云的亲切接见和宴请。

  毛泽东曾在回顾我国民族工业的发展时说,有4个实业界人士不能忘记,其中,交通运输业不能忘记卢作孚。2020年,习近平总书记在主持召开企业家座谈会时提到5位“爱国企业家的典范”,其中一位便是卢作孚。

  程小路

  (“统战新语”微信公众号)

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