海外华媒中国一汽看“智造”：擘画未来产业新图景|日本老熟妇乱

　　中新网长春9月12日电 (李钊 金乔)地面是可自动避让的机器人运输车，空中是精准作业的机械臂。如此智能化的生产车间，让人不由得感慨科技进步的力量。

　　“五色吉林 四海传声”海外华文媒体吉林行活动近日在长春启动，来自全球10余个国家和地区的海外华文媒体人士走进中国第一汽车集团有限公司(以下简称“中国一汽”)，展开一场汽车文化体验之旅。

　　长春是新中国汽车工业的摇篮，被誉为“汽车城”。1953年7月15日，第一汽车制造厂在这里奠基；1956年7月13日，第一辆解放牌卡车在这里下线，结束了新中国不能生产汽车的历史。

　　无人操控的情况下，橙色的机械臂快速将轮胎抓起，准确安装至车体……在一汽解放J7整车智能工厂，满满的科技感扑面而来。

　　现场工作人员介绍，依托工业互联网、大数据等最新数字技术，该智能工厂在全球商用车行业首创机器人与AGV协同随行、全程无人化、智能化的轮胎装配技术。工业机械臂在程序控制下，可以做出翻腾旋转等高难度动作，大到一个轮胎，小到一个螺丝，都能精准安装到位。

　　参观临结束前，众人还登上一汽解放J7牵引车，体验驾驶这款“大块头”的感觉。“这里给人一种史无前例的冲击感。”塞浦路斯《塞中时报》总经理温爱丽在参观后发出感叹，车在动态过程中完成装配，让人们看到了领先的工业技术。“我希望以笔为媒，让更多海外民众看到中国制造的进步和品质。”

　　在中国一汽NBD总部，集中展示的红旗“天辇1号”飞行汽车、红旗智能生态舱等，成为海外华文媒体人士合影留念的对象，从这些产品中可以窥见中国“未来出行”的图景。

　　据介绍，红旗“天辇1号”飞行汽车采用分体式设计，飞行模块与陆行底盘结合，搭载复合机翼，可实现垂直起降，无需滑道助跑，飞行汽车翱翔时，驾驶舱可召唤陆行底盘，降落时完成合体动作。红旗智能生态舱融合自动驾驶、车联网等前沿技术，采用对开门设计、一体式车窗及会议式座椅布局，强调智能交互与舒适体验。

　　一行人还参观了红旗文化展馆，通过文字、图片、实物、讲解，多维度了解中国一汽的奋斗历程和民族汽车品牌红旗的成长史。

　　“实地看到中国一汽先进的汽车制造能力和多元化的产品，感触很深。我相信，这家有着无限创新潜力、实力雄厚的企业一定能够开拓更为广阔的海外市场。”加拿大搜罗传媒社长陈林说。(完)