全链首台“四川造”高端装备盾构机成功下线|中文字幕av一区

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  中新网成都7月24日电 (汤雁)7月24日,“川山甲1号”盾构机在位于成都市新津区的中铁高新智能装备制造基地成功下线,这是首台全链“四川造”(在川研发、设计、生产、组装)盾构机。据悉,该设备将出口欧洲,是“四川造”盾构机首次整装出口。

“川山甲1号”盾构机下线仪式。汤雁 摄

  “川山甲1号”由中铁高新智能装备有限公司在川自主研发,专为应对零下40摄氏度极端低温环境下的永久冻土层施工难题而设计。设备开挖直径3.72米,整机长度135米,总重350吨,最大掘进速度80毫米/分钟,未来将应用于欧洲高纬度河道工程。

“川山甲1号”盾构机的研发、设计、生产与组装均在四川完成。汤雁 摄

  据介绍,这台盾构机的刀盘采用15.5寸滚刀,搭配小刀间距、大开口设计,配合主驱动和推进系统的强劲动力,既能保障高效开挖,又能有效防止结泥饼。主结构部件及电、液、流等系统均选用耐低温材料和元器件,还配置专用加热设备,确保极寒条件下稳定运行,成为冻土施工领域的“尖兵”。

  据了解,中铁高新智能装备有限公司是由中铁高新工业股份有限公司牵头,联合四川省水利发展集团、中铁第六勘察设计院于2023年9月共同组建,在成都市新津区打造西南地区首个全断面隧道掘进机智能总装产线。今年初,总投资达10亿元的中铁高新智能装备制造基地一期项目建成投产,该基地全面建成后将实现年产盾构机14台、隧道施工专用设备50台套、钢结构50000吨,预计年产值达18亿元,带动就业超千人。

  中铁高新智能装备有限公司相关负责人表示,未来“四川造”盾构机将积极开拓海外市场,瞄准高纬度高海拔地区高端装备需求持续开展研发制造;国内方面,将为川西、西藏、东北等地区的隧道施工提供关键技术支持,广泛应用于城市轨道交通建设、城市老旧管道更新改造,以及矿业、铁路和公路隧道等工程领域。(完)

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发布于:北京市