广汽丰田2026款全球车入门即超配!8155+TSS+舒适配置全面下放|中文字幕精品一区二区精品
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9月23日,广汽丰田在长沙举办了2026款丰田全球车发布会,赛那、汉兰达、凯美瑞、锋兰达四款全球车集中焕新,这是在“聚变2030”战略下,对“油电同强”理念的一次集中落地。面对新能源市占率持续提升的市场环境,广汽丰田明确传递出一个信号:不仅有能力造好电车,更有意愿、有技术为油车用户造一台更好的车。
入门价值大幅提升!诚意都被写在用户的配置单上
四款2026款全球车在智能化、高价值感等方面全面进阶,且多数升级均为“全系标配”。2026款全球车全系芯片升级,高通8155芯片。更大的惊喜在于大屏普及,汉兰达15.6英寸大屏和锋兰达12.9英寸大屏全系PAD化,让丰田全球车一步迈入"大屏时代"。手车互联方面,4款车型均同时兼容Carlink、HiCar5.0、CarPlay。
其次是智能驾驶配置,从入门锋兰达到旗舰赛那,全级别配备丰田TSS智能驾驶辅助,覆盖高速、城区、泊车三大场景。基于全球1000亿公里智能驾驶零事故大数据,匹配“安全第一”的开发策略,让安全智能驾驶无需妥协。丰田TSS智能驾驶辅助以最实在的全系标配、全场景覆盖,给出了"智能驾驶平权"的答案。
除了智能科技,丰田全球车在高价值体验上同步升级,将百万级配置下放到主流市场。与其说是对用户需求的响应,不如说是一次宠粉油车用户的彻底释放。
赛那主打“豪华不分级别”。入门焕新价26.98万元起。并新增“四驱臻享版”,将雷克萨斯LM同款头等舱座椅与E-FOUR电子四驱合并推出;头等舱座椅融合16点气动按摩、三档通风加热,采用半苯胺奢华真皮材质,上下车扶手升级打孔皮革包覆及镀铬装饰。新增赛铂金外观、醇厚棕内饰、“羽翼”迎宾灯、PVM全景监控系统+透明底盘功能。静谧性更媲美顶级豪车,120km/h时速下车内噪音低至61.8分贝。2026款赛那做到了“30万级定价,百万级体验”。“四驱臻享版”最终焕新价33.98万元。
汉兰达“入门即超配”。入门焕新价21.98万元起。全新15.6英寸大屏、高通8155车规级芯片、真皮方向盘、皮质座椅、前后排隔音玻璃、50W高功率无线快充等十余项配置悉数标配,并新增透明底盘功能。于用户而言,不做豪华与科技的取舍,或许就是最大的诚意。
锋兰达“入门即满配”。入门焕新价10.28万元起。作为中期改款车型,它几乎“换了一台车”,外观采用跃动面甲前脸、星轨光眸前大灯、星环贯穿式指引尾翼。内饰采用全新中控台和仪表盘设计,升级大范围软质材料包覆,新增12.9英寸中控大屏、高通8155车规级芯片、64色氛围灯、50W无线快充, Carlink、HiCar5.0、CarPlay实现全品牌手机互联。
凯美瑞坚持“增配不增价”。全球运动版造型全面下放,全新推出2.0HSE运动LITE版,焕新价15.88万元起。2.0HV尊贵版新增白色内饰,并将PVM全景监控系统、蓝牙钥匙及律动氛围包下放至该版本及以上车型。2.5HEV车型的PKSB泊车辅助制动系统能力升级,可识别物体+车辆+行人,实现前向、后向主动安全防范全覆盖。
同时,广汽丰田又默默做了一件看似“传统”却极其稀缺的事:为用户兜底!对电车用户,在行业首次推出“厂家双担责”,电车电池自燃赔新车,智能泊车事故赔损失。且覆盖新老用户,无质保期限制。对油车用户,2026款全球车全部享有“动力总成终身质保”权益。这些承诺背后,是丰田全球超3000万混动用户验证的可靠性,也是广汽丰田900万中国用户基盘带来的信任背书。
在电动车高歌猛进的时代,广汽丰田依然选择为油车用户持续打造高价值产品,这是基于过往深厚积累的从容,更体现出最大化回应用户需求的大厂担当。正如广汽丰田文大力所言:“广汽丰田的油电共进,是彼此赋能、相互成就”。
华为终端云服务负责人胡小清也出席发布会,介绍其HMS for Car车载生态与广汽丰田的合作成果,包括智能语音交互、人-车-家全场景互联等。智能化作为“油电同强”的核心支撑,正为“全球最智能的丰田车”提供技术赋能。
本次发布会还释放了两个重要信息,全新换代中型SUV即将上市。新车将搭载专为中国开发的新一代智能座舱和TSS4.0智能驾驶辅助,标志着“全球最智能的丰田车在中国”正从承诺走向现实。铂智3X也即将向中国内地以外有需求的市场销售,助力铂智打造成为全球化品牌,推动中国智电技术走向全球。
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