引江补汉“江汉平安号”TBM顺利掘进至主洞|四影虎影ww4hu48cmo

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　　中新网太原11月8日电 (张鹏波 张晨)11月8日，中铁三局发布消息，经过307天的连续奋战，引江补汉工程“江汉平安号”TBM顺利完成全线最长支洞——全长3887米的6号平洞掘进任务，精准抵达主洞作业面。

　　引江补汉输水工程是南水北调中线工程的后续水源工程，是构建完善国家骨干水网的标志性工程。工程输水线路总长194.7公里，是目前国内在建长度最长、洞径最大、引流量最大的长距离有压引调水隧洞。

　　中铁三局承担了其中40.12公里隧洞施工任务，项目部投入的“江汉平安号”TBM为我国自主研制的最大直径双护盾硬岩掘进机，该掘进机从6号平洞开始掘进，共承担16.3公里输水隧洞掘进任务。

　　“江汉平安号”自始发以来，面临着高地应力、高外压水、高岩石强度及多断层、多岩性、多地质灾害等“三高四多”复杂地质条件。项目部专门成立了技术攻关小组，科学分析地质条件，加大智能设备应用。

　　“项目部创新建立了‘地质—设备—人员’三位一体响应机制，通过依托数字孪生平台、TBM-SMART智能监测系统与超前钻探智能决策系统的协同联动，精准预演断层破碎带、岩爆风险区、高压涌水区的分布形态，动态优化掘进参数，确保施工安全可控。”中铁三局引江补汉项目总工程师符海滨介绍。

　　掘进施工中，“江汉平安号”TBM需穿越7.1公里超硬岩洞段，该段落岩石硬度高达300兆帕，相当于日常使用的磨刀石，掘进难度极大。项目团队从TBM刀具选型、刀圈材质、改进刀圈几何形状、热处理工艺等多方面入手进行优化创新，提升刀具耐用性和更换效率，保障施工连续性。

　　同时，项目团队通过布设多级泵站、采用超前注浆施工工艺等措施，既有效化解隧洞高压涌水风险，又增强了围岩整体稳定性，助力“江汉平安号”成功穿越高危地质区段，并创下了全线首个掘进超1000环的纪录，连续刷新了行业内12米级别双护盾TBM单月进尺纪录，日掘进长度达到31米，最终安全高效掘进至主洞。

　　引江补汉工程是南水北调后续工程首个开工建设的重大项目，该工程建成后，将增强长江向北方输水能力，提升中线工程供水保证率，缓解汉江水资源供需矛盾，改善其水生态环境，并连通长江、汉江与华北地区，完善国家水网格局，保障国家水安全和促进区域发展。(完)