四地合一,造机器人|日日狠狠久久8888偷偷色

  在常州微亿智造的实验室里,一款工业具身智能机器人正在调试性能,完成各类制造工序。它的大脑在上海,制造在江苏,集成了前者的算法研发能力与后者的制造优势。

  “我们成功的秘诀,就是‘研发在沪、制造在苏’。”董事长张志琦说。

  借助长三角区域一体化的协同创新模式的支撑,这台机械臂具备了对外部环境的感知能力,可自主规划执行轨迹,调试时间从几小时压缩至几分钟,已被应用于多个工业场景。

  对张志琦而言,这样的效率离不开区域协作的密度。“长三角的协同创新效率,在其他地方难以想象。”

  资料图:“全长三角造” 机器人。

  微亿智造的路径并非个例。在上海新时达机器人有限公司的生产线上,来自长三角各地的零部件同样被精准拼接进了一台台弧焊机器人。

  轴承来自浙江温州,减速机出自江苏苏州与南通,本体壳体由安徽宣城提供,最终在上海完成整机集成与控制器安装。这类“全长三角造”的机器人,目前已出货近8000台。

  这背后,是一条由12家上下游企业共同构成的高效产业链。工艺清晰,节奏统一。

  “大家携手并进,共生共赢,就能拿下更多订单。”新时达的相关负责人说。这种由分工带来的互补效应,正是区域协同释放的现实红利。

  自长三角一体化发展上升为国家战略七年来,三省一市勾连起的产业协作版图,正不断激发企业的创新活力。

  协同见效,背后是制度创新。

  习近平总书记强调,长三角区域要加强科技创新和产业创新跨区域协同。国家发展改革委积极履行中央区域办职能,会同有关方面系统谋划长三角协同推进高水平科技创新、共建现代化产业体系的任务举措,为长三角科创产业一体化高质量发展细化了路线图。

  在长三角三省一市,地方发展改革委牵头多部门持续推出务实举措:畅通数据流通、推动科技资源开放共享、加快建立区域人才大市场……既聚焦打通长三角地区地理上的“断头路”,更着力破除制度上的“隐形壁垒”,推动区域一体化从“空间连接”迈向“要素缝合”。

  上海的科研与市场优势,江苏雄厚的制造业基础,浙江的数字经济动能,安徽提供的广阔腹地与配套支撑……在长三角区域,产业合作不再停留在地理邻近,而是进入价值创造的深层结构。

  以关键产业为例,当前,长三角区域内的集成电路、生物医药和人工智能的产业规模已分别占全国的约五分之三、三分之一和三分之一。2025年上半年,长三角工业机器人出口数量约占全国一半。

  随着研发、孵化、制造、落地的全链条协同不断完善,企业的系统效率与竞争能力同步提升。

  以新时达的弧焊机器人为例,相关负责人介绍,产业链已实现核心部件100%本土化,整体国产化率达94%,成本下降40%,广泛应用于汽车零部件、钢结构、橡胶轮胎等领域。

  企业的运作方式正在悄然发生变化,长三角的协作机制已成为其中的内生动力。原本分散的资源,被重新组合成高效系统;原本拉长的链条,也因区域内的紧密配合变得更加稳健灵活。

  一台机器人,可以在四地之间迅速成型,一项技术成果,也能在不同城市间完成从实验室到工厂车间的接力。

  这样的变化背后,是一个不断成形的产业集群。不依赖单一城市的力量,而由各地优势叠加、融合、放大而来。

  四地合造机器人,背后崛起就是的中国世界级产业集群。这一产业体系并不依赖某一地的绝对优势,而是在要素自由流动中找到新的组合方式,在创新与制造之间建立起稳定的桥梁。

  从一台机器的诞生路径,可以看见区域协同的密度;从企业的布局变化,也能读出中国制造在全球产业链中的新方向。长三角的这张版图,正在被越来越多企业视作落脚点与出发站。

  (“三里河”工作室)

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发布于:北京市