在河南 遇见上合丨那么远 这么近——身边的上合故事|欧美40老熟妇

1. pansy中老年妈妈

2. 复古vintage经典性复古

3. eighteen-year-olds are not mature enough to vote.

4. eighteen year olds are not mature enough to vote

　　核心提示

　　7月23日至27日，上海合作组织媒体智库峰会在河南郑州举行。近年来，河南与上合组织成员国交流不断深入、合作不断深化，本报通过一组经贸、文化交往参与者的生动故事，展现友谊之桥越来越坚实、合作之路越来越宽广的新画卷。

　　和合同心交流共进

　　今年以来

　　郑州飞往上合组织成员国的货运航线增加至5条

　　航班密度增加至每周32架次

　　今年上半年

　　我省对其他上合组织成员国进出口额456.2亿元

　　同比增长59.7%

　　郑州海关监管TIR运输130辆次、货运量1573吨

　　同比分别增长9.2%、45%

　　河南“带货快车”驰骋陆上丝路

　　记者 王延辉 赵同增

　　陆上丝绸之路，河南有两种“带货快车”在奔驰。一种是中欧班列，另一种是TIR卡班。它们如一条条纽带，将中原与世界紧密相连。

　　作为国家铁路一类口岸，中铁联集郑州中心站承担着河南国际货运班列的主要开行任务。

　　7月的一天，伴随着悠长的汽笛声，一列满载日用电器、轮胎、汽车配件、儿童餐椅、布料等货品的中欧班列(郑州)隆隆开动，朝着目的地——俄罗斯莫斯科驶去。

　　集装箱卡车不停穿梭、龙门吊频繁起降，货运繁忙是中铁联集郑州中心站的常态。“货忙，人就忙。”下达工作计划、检查车体装载情况、盯控班列正点开行……中铁联集郑州中心站业务主管龚赟丹从早忙到晚。

　　“一天之内，去程和回程的班列平均有十几列，有载着‘中国制造’去德国、俄罗斯、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦等国家的，也有运着优质商品从欧洲、中亚、东盟回来的。”龚赟丹拿出一张统计表说，“今年以来，始发终到中铁联集郑州中心站的班列已超1500班，中亚班列有348列。”

　　近些年来，河南“钢铁驼队”线路批量上新，班列业务覆盖欧洲、中亚、东盟等地区的40多个国家140多个城市。今年5月份，河南开通“中吉乌”(中国、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦)铁公联运线路，“买卖全球”再添物流新通道。

　　不久前，随着郑州国际陆港核心功能区启用，河南“钢铁驼队”跑得更提劲儿了。截至目前，河南中欧班列累计开行突破1.5万列，累计运输货物超1200万吨、货值超460亿美元。

　　从中原起步，一辆辆TIR卡班也在加速奔跑，开往包括上合组织成员国在内的众多国家。

　　作为一种新兴国际运输方式，TIR卡班已成为继航运、铁路、航空之后的“第四物流通道”。

　　莫斯科当地时间7月23日凌晨，一辆从郑州经开综保区启程的“TIR+跨境电商”国际卡班经过十几天长途跋涉，顺利抵达目的地。“自两个月前发运河南首辆‘TIR+跨境电商’国际卡班至今，已向莫斯科发运27车、共计174吨的跨境电商货物。”中大门国际物流集团货运负责人李金雨说，“这是一条跨境电商出口的国际物流新通道。”

　　郑州经开综保区向南30公里，位于郑州航空港的郑州新郑综合保税区，一辆辆国际公路运输车辆从国际公路运输河南集结中心驶向世界。

　　2023年2月20日，郑州至莫斯科TIR跨境公路货运线路正式开通，全程一次申报、一证到底、一车直达，这是我国首次真正意义上实现跨境道路运输互联互通。

　　两年多来，郑州航空港累计开通直达俄罗斯、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦等国家的21条国际公路运输线路，创下全国首票TIR大件货物运输、全国首票TIR鲜切花运输等多项业务全国第一，建成全国第三个、内陆地区首个由国际道路运输联盟认证的国际公路运输集结中心。今年上半年，郑州航空港共发出175辆TIR卡班，货运量2418.81吨、货值2.8亿元，同比分别增长40.16%、27.17%。

　　一趟趟国际货运班列和一辆辆TIR卡班呼啸穿行在陆上丝绸之路，正铺展出河南建设全国统一大市场循环枢纽、国内国际市场双循环支点的生动图景。

　　河南的蜜雪世界的雪王

　　记者 胡舒彤

　　“如果你看到有人在排队，那么MIXUE就在附近。”哈萨克斯坦阿拉木图市TikTok网红阿里汉说。今年4月，蜜雪冰城中亚首店在阿拉木图市Forum商场开始试营业。

　　“刚进入哈萨克斯坦市场时，我们以为本国顾客会较少，就把目标顾客聚焦在华人群体了。但开业没几天，本国顾客越来越多，差不多占门店顾客的七成。”蜜雪冰城中亚五国总经理冯豪说。

　　一位哈萨克斯坦籍消费者称，自己在越南喝过蜜雪冰城，非常好喝。现在在自己家门口也能喝到这种美味了，简直太神奇。

　　如今，无论是憨厚可爱的雪王形象，还是“你爱我、我爱你”的官方主题曲，都很受哈萨克斯坦年轻人喜欢。大家对开新店的呼声也越来越高，甚至有不少本国人跑到蜜雪冰城海外社交媒体的官方账号下留言：“MIXUE，什么时候来阿斯塔纳？”

　　在阿拉木图市开店，只是蜜雪冰城把“甜蜜蜜”的风吹向全球的一个精彩片段。自2018年首家海外门店开业以来，这家诞生于河南的新茶饮品牌，积极拓展越南、印度尼西亚等共建“一带一路”国家市场，目前已在海外12个国家开门店4000余家。

　　柬埔寨人赫特·苏杰几年前来中国出差时，吃过蜜雪冰城冰淇淋，那冰甜可口的味蕾体验，让她对雪王印象深刻。也就是从那时起，命运的齿轮发生转动，她与雪王的故事由此展开。

　　回到柬埔寨后，赫特·苏杰发现蜜雪冰城正在当地招工，很快她就报名应聘。现在赫特·苏杰已是蜜雪冰城柬埔寨运营公司的财务经理了。

　　“我们公司很多中国员工在这里学会了柬埔寨语。像我这样的柬埔寨人也对中国文化很感兴趣，大家在一起其乐融融。”赫特·苏杰说。

　　在柬埔寨，蜜雪冰城已经开了近60家门店，除了首都金边有30家门店外，门店还开到了暹粒、西港、波贝等地。

　　“蜜雪冰城门店已为柬埔寨创造了200多个工作岗位。”蜜雪冰城柬埔寨合作公司负责人高·瑟提亚说。

　　去年8月，高·瑟提亚来中国参加蜜雪冰城组织的线下会议，还到河南的胖东来超市、大咖国际食品有限公司等地参观。“在培训中，蜜雪冰城对产品品质的把控、对优秀文化的推广以及在物流运输方面的努力，都让我印象深刻。中国的企业有很多经验值得柬埔寨学习。”高·瑟提亚说。

　　最近，蜜雪冰城的研发人员在柬埔寨的农贸市场采购火龙果、百香果、青柠檬等产品，用于新品研发、测试。未来，柬埔寨将建设蜜雪冰城本地采购供应链，门店会开到200家至300家。

　　“作为新茶饮出海的代表，蜜雪冰城海外发展版图除了为自身拓展市场、为中国连锁品牌出海积累经验，还积极探索传统中国茶饮文化在新消费时代如何更好地与年轻消费者的消费需求结合，助力中国文化以现代化表达形式走向世界。”蜜雪冰城相关负责人说。

　　2023年，在文化和旅游部主办的“茶和天下·雅集”系列活动中，蜜雪冰城受邀作为代表性茶饮企业，向共建“一带一路”国家人民展示中国茶文化的深厚底蕴和茶产品的独特魅力。

　　未来，蜜雪冰城将继续在品牌传播中融入“天下功夫出少林”等中国元素，向海外消费者提供优质茶饮的同时，传播中国文化和生活方式。

　　帕米尔高原绽放新梦想

　　记者 张海涛 通讯员 张宏怡 田松辉

　　7月的帕米尔高原骄阳似火。在塔吉克斯坦原舒拉煤矿8号井施工现场，中国平煤神马集团海外建设者们和当地技术人员正并肩奋战，为这座80多年的老矿井注入新生机。

　　近年来，平煤神马集团深度融入共建“一带一路”，加快出海步伐，为企业高质量发展提供新动能。

　　塔吉克斯坦煤炭储量丰富，平煤神马集团将其作为出海战略的重要落子点，率先在此布局煤炭产业，依托先进技术和管理经验，与当地企业合作经营原舒拉煤矿8号井。

　　“这个项目不仅能实现产能的提升，更是技术、管理和安全理念的全面升级。”平煤神马塔能伊斯法拉公司经理李万里说。改造完成后，该矿年产能将从3万吨跃升至150万吨，成为中亚地区产能最大、现代化程度最高的井工煤矿，为塔吉克斯坦能源产业增加强劲动力。

　　许宏伟是此矿井改扩建项目的设备安装技术负责人。2024年5月，接到赴塔任务时，他的内心无比自豪，当天就在朋友圈“炫耀”了一番。

　　跨出国门，面对1943年建成的老旧井筒，面对原始资料稀缺、设备采购困难、语言壁垒、文化差异等诸多难题，许宏伟和他的团队迎难而上。

　　没有矿车，他们将槽钢作为临时轨道，购买材料制作井下小型U形管路专用推车；设备物资缺乏，他们现场加工了100余套托管大梁、弯管座等装置；施工条件受限，他们先后7次修改副井井架加固方案，最终提出“管型凿井+钢结构立架”的组合方案，给老井架穿上定制“铠甲”，解决了副井井架改造、主井井架加固等多项技术难题。

　　在平煤神马塔能伊斯法拉公司办公楼前，中塔两国的国旗随风飘扬，中塔双方员工也在不断加深融合。

　　平煤神马的工作人员每次从国内返塔，总会捎去河南特产，塔方的同事也会热情地分享自家果园新摘的杏子和腌制的泡菜。

　　前不久，一名塔方员工举行婚礼，特意邀请中国同事体验当地婚俗。公司还为优秀塔国员工举办生日会，现场“中塔一家亲”的温馨感拉满。

　　上个月，塔吉克斯坦国家煤炭局主席阿斯利丁佐达·赛菲丁来到项目现场调研，看到现代化的调度系统，惊叹道：“我做梦都想我们国家也能拥有一座现代化煤矿，今天，你们帮我们实现了这个梦想。”

　　在帕米尔高原，这座由平煤神马建设者重塑的煤矿，正成为中塔合作的新地标。

　　“三来三往”淬炼五倍信任

　　记者 王昺南 赵珊珊 通讯员 王培

　　“从1000万元到5000万元，增加的不只是合同金额，更是对‘河南智造’的信任！”7月23日，位于济源示范区的河南豫光冶金机械制造有限公司(以下简称“豫光冶金机械”)智能装配车间内，总经理黄建伟指着十几台整齐列队的单体设备，语气自豪。

　　这是一套发往哈萨克斯坦卡纳尔公司的6万吨废铅蓄电池处理全产业链装备。“主体设备进度已超80%，9月就能交付。”该公司项目一部部长徐国锐补充道。

　　豫光冶金机械，是河南豫光金铅集团有限责任公司(以下简称“豫光集团”)冶金装备制造领域的子公司。卡纳尔，是上合组织成员国哈萨克斯坦最大的铅酸蓄电池生产商。在共建“一带一路”的影响下，双方共同书写了一段互信互惠的故事。

　　时间回溯至2024年2月。为寻求高性价比的再生铅技术，已考察8家中国企业的卡纳尔团队，到访豫光冶金机械。

　　在参观废铅蓄电池拆解生产线时，卡纳尔技术负责人俯身抓了抓分拣后的废塑料和铅栅，掌心干净，不留杂质。“这分离精度比欧洲标准还要高？”该负责人追问。得到数据印证后，他脱口而出：“中国技术超乎预期！”

　　“首次考察，客户当场就拍板合作！”全程陪同的副总经理赵高阳回忆，当获悉豫光集团是中国铅锌冶炼龙头，在国内首创“再生铅+原生铅”循环模式，且单台冶炼炉产能抵卡纳尔8台、更节能环保时，该技术负责人感叹：“豫光集团是世界铅锌冶炼技术的标杆！”

　　去年5月，豫光冶金机械团队回访哈方，实地调研客户需求，积极争取更多合作。

　　两个月后，哈方再赴济源。技术细节逐一理清，卡纳尔疑虑尽消，果断将订单从近1000万元破碎拆解线升级为近5000万元整线装备。“这是长远投资！豫光冶金机械的技术给了我们升级的底气。”卡纳尔负责人表示。

　　将近一年的时间里，哈方来济3次，豫光冶金机械赴哈3次。“三来三往”间，有欣喜，也有挑战。面对接踵而至的语言障碍、标准差异、跨境协作等难题，豫光冶金机械凭借成熟技术、可靠产品和专业团队逐一化解。

　　2024年年末，双方正式签约。从设计、制造到安装调试，豫光冶金机械提供的全流程服务赢得哈方信任。

　　黄建伟认为，该项目标志着豫光冶金机械已从设备商升级为整体解决方案服务商。这步棋进一步拓宽了豫光集团的全球之路，提升了其海外竞争力。

　　信任的涟漪正在扩散。今年，包括俄罗斯、印度等上合组织国家在内的海外客商慕名而来，纷纷参照哈方方案开展洽谈。上半年，豫光冶金机械营收、利润均同比增长20%，其中海外业务占比40%，充分印证了“河南智造”的世界魅力。

　　“东方红”点亮中亚农业新图景

　　记者 陈学桦 范坤鹏

　　哈萨克斯坦阿拉木图州的夏日黎明，第一缕阳光掠过巴尔喀什湖，当地农民卡里姆已驾驶崭新的东方红拖拉机驶入田地，车身上“YTO”的红色标识在晨雾中格外醒目——这台凝聚着我国技术与中亚智慧的农机，正成为这片广袤土地耕作图景的“新主角”。

　　在距阿拉木图市约50公里的工业新区内，中国一拖与当地合作伙伴阿斯塔纳机械集团共建的组装厂车间里，工人们正将发动机、变速箱等核心部件精准对接。流水线上，每2小时就有1台拖拉机完成总装，这个效率在2年前还是当地企业遥不可及的梦想。

　　“2023年年初刚投产时，月产能仅30台。”该组装厂负责人清晰记得，当年3月首批拖拉机下线时，哈萨克斯坦农业部官员专程到场，当地工人难掩激动，掌声与拖拉机轰鸣声交织成特殊的喝彩。

　　这座占地2.3万平方米的组装厂，正是顺应中亚农机本地化政策的产物。2022年哈萨克斯坦颁布新规，要求进口农机本地化率达40%以上。面对政策调整，中国一拖没有选择简单的设备出口，而是与当地的阿斯塔纳机械集团携手，把生产线直接建到客户家门口。

　　“我们不仅带来图纸，更带来质量管理体系。”组装厂技术负责人王磊指着墙上的流程图介绍，从零部件采购到整机检测，186道工序全部采用中国一拖标准。“本地化”智慧同样闪光：针对中亚零下40℃的严寒，当地工程师将液压系统耐低温性能大幅提升；结合当地的广袤草原地形，轮胎加宽15%以减轻对地皮的碾压。

　　这些因地制宜的改进，让东方红拖拉机迅速赢得市场。2023年组装量480台，2024年突破600台，其中约80%供应哈萨克斯坦本地，其余销往乌兹别克斯坦等中亚国家。

　　在南哈州棉花种植区，农场主阿赫梅多夫算过一笔账：相比欧洲品牌，东方红拖拉机维护成本降低30%，配件响应时间从3周缩短至48小时。

　　组装厂的意义远不止于此。焊接车间里，35岁的哈萨克斯坦青年鲁斯兰正操作着中国生产的机械臂，如今的他已是厂里的“金牌焊工”。“这里的培训体系很特别，中国师傅带我们画三维图纸，还能去洛阳总部学习新技术。”他笑着说，自己的月薪较3年前翻倍，已在阿拉木图市购置了新房。

　　“今年要挑战1000台产能。”站在新落成的零部件仓库前，组装厂负责人望着远处整齐停放的农机，眼中满是期待。

　　夕阳西下，当天最后一台拖拉机驶下生产线，车身上的红色标识在余晖中与远处的天山雪峰相映生辉。从洛阳到阿拉木图，这道跨越万里的红色印记，不仅见证着中国农机的出海之路，更书写着共建“一带一路”的动人篇章。

　　文化“走出去+引进来”的双向奔赴

　　记者 龚砚庆 河南日报社全媒体记者马青竹

　　动态的《千里江山图》，时尚的国潮街区，中部六省的特色文创产品……7月20日，走进开封国家文化出口基地·双创园，文创产业蓬勃的发展活力清晰可感。

　　在非遗文创展厅里，州桥海马瑞兽的茶席、丝巾、胸针，《清明上河图》小夜灯，瑞鹤茶具等，100多种承载着宋文化的文创产品令人目不暇接、爱不释手，该基地已成为海内外游客感受开封魅力的“文化名片”。

　　“这些宋韵十足的国潮精品，在海外市场都是爆款。”河南壹脉文化产业有限公司负责人杨震说，依托开封国家文化出口基地平台，其团队携带文创产品赴吉尔吉斯斯坦等上合组织成员国的展销会，反响热烈。

　　这是开封推动文化走出去的一个缩影。近年来，该基地相继在阿联酋、吉尔吉斯斯坦设立海外仓及国际艺术品展示中心，打造“一基地+一中心+N分中心”的全省联动格局，为文化出海筑牢前沿支点。如今，满载瓷器、团扇、刺绣的卡车源源不断从开封驶出，该基地文化艺术品已成功进入哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、阿联酋等10余个国家，贸易总额突破13亿元。

　　当宋韵文创乘风出海，世界级艺术珍品也从开放通道走进开封。上个月，《豫见·毕加索——海外名画开封特展》在中国(河南)自贸区国际艺术品保税仓启幕，为八朝古都注入先锋艺术活力。这场文化引进来实践的背后，是创新的“保税展示”模式的强力支撑：艺术品“口岸提货、仓内展览”，展期内免征进口关税、增值税、消费税，成本直降20%以上；通关时间由常规7天缩短至“当天通关”，真正实现国际顶级展品“快进快出”。

　　“制度型开放是我们的核心引擎。”河南自贸试验区开封片区相关负责人说，片区构建了“12321”文化贸易体系，整合国家级经开区、自贸试验区、综保区三重政策优势，打造展示、交易、物流、进出口一体化的生态系统。其创新成果4项案例在全国推广，《构建艺术品进出口贸易全链条服务体系》入选国家文化出口基地创新实践案例。今年上半年，我省基地文化企业营业收入达13亿元，开封市文化产品及服务进出口额为2.3554亿元。

　　如何让这一引擎持续释放更强动能，推动文化“引进来”与“走出去”迈向更高水平？河南自贸试验区开封片区相关负责人表示，未来，将不断完善对外贸易平台建设，线上线下双管齐下，全面推动文化产业全链条蓬勃发展。依托河南丰富的文化资源，加强文化产业交流合作，开展博物馆“三权分置”试点改革，吸引全球文物艺术品集聚开封，促进海外文物回流，探索建立上合组织文物艺术品流通绿色通道，推动中华文明与世界文明交流互鉴、美美与共。

　　(大河网-河南日报)