厦门港美西地中海新航线顺利开通|欧美精产国品一区二区区别

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  中新网厦门8月9日电 (林永传 刘韵婕)8月9日,在厦门边检总站东渡边检站移民管理警察高效保障下,利比里亚籍“地中海奥索拉”轮首航厦门顺利靠泊海沧嵩屿码头,标志着美西地中海新航线SENTOSA正式开通。

图为厦门东渡边检站移民管理警察在码头前沿办理边防检查手续。宋远威 摄

  该航线共部署8艘14000至15000标准箱级别船舶,将挂靠巴生港、新加坡、林查班、头顿、盐田、厦门、长滩、奥克兰等港口,连接了东南亚、中国华南地区与美国西海岸,形成广泛贸易网络,能满足不同地区货物运输需求。

图为厦门港嵩屿码头。宋远威 摄

  该航线主要装载跨境电商货物、高科技产品、汽车及零部件、化工产品和纺织品等。此次新增挂靠厦门港,完成装载后出境直达美国长滩,不仅节省了中转时间,强化了中国华南至美西的核心链路,同时覆盖东南亚主要枢纽港,满足多元中转需求。新航线开通后预计每年将为厦门港新增6万标准箱吞吐量。

  为保障新航线首航船舶靠泊作业高效有序,厦门东渡边检站执勤四队民警靠前服务,积极对接口岸联检单位和相关港航企业,实时掌握船舶动态,通过“单一窗口”网上办、查验前置等服务举措,满足快线集装箱船舶“快进快出”通关需求,实现了船舶到港“零延误”,装卸作业“零延时”,为“中国制造”出海按下加速键。(完)

zhongguomeikuangwengongtuanchengliyu1947niandongbeijiefangqu,shiguojiajiyishuyuantuanzhonglishizuiyoujiudedanweizhiyi。2005nian,jiaguale“zhongguoanquanshengchanyishutuan”depaizi。2018nian9yue,zhuanlidaowenhuahelvyoubu。中(zhong)国(guo)煤(mei)矿(kuang)文(wen)工(gong)团(tuan)成(cheng)立(li)于(yu)1(1)9(9)4(4)7(7)年(nian)东(dong)北(bei)解(jie)放(fang)区(qu),(,)是(shi)国(guo)家(jia)级(ji)艺(yi)术(shu)院(yuan)团(tuan)中(zhong)历(li)史(shi)最(zui)悠(you)久(jiu)的(de)单(dan)位(wei)之(zhi)一(yi)。(。)2(2)005(5)年(nian),(,)加(jia)挂(gua)了(le)“(“)中(zhong)国(guo)安(an)全(quan)生(sheng)产(chan)艺(yi)术(shu)团(tuan)”(”)的(de)牌(pai)子(zi)。(。)2(2)01(1)8(8)年(nian)9(9)月(yue),(,)转(zhuan)隶(li)到(dao)文(wen)化(hua)和(he)旅(lv)游(you)部(bu)。(。)

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