创历史新高！双节假期全社会跨区域人员流动量将超24亿人次|中文字幕一区二区三区aⅴ吉川
中新网北京10月8日电(记者 张尼)10月8日记者从交通运输部了解到，10月1日至8日(国庆中秋假期)，累计全社会跨区域人员流动量预计达到24.32亿人次，创历史同期新高；日均3.04亿人次，同比(2024年国庆假期7天日均，下同)增长6.2%。
其中，铁路客运量预计共15396万人次，日均1924万人次，同比增长2.6%。
公路人员流动量预计(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)共224751万人次，日均28094万人次，同比增长6.5%。其中，公路营业性客运量预计共30667万人次，日均3833万人次，同比增长2.9%；高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量预计共194084万人次，日均24261万人次，同比增长7.1%。
水路客运量预计共1167万人次，日均146万人次，同比增长4.2%。
民航客运量预计共1917万人次，日均240万人次，同比增长3.4%。
总体来看今年国庆中秋假期公众出行意愿较强，主要呈现四个方面特征。
从出行规模看，全社会跨区域人员流动量将超24亿人次，日均超3亿人次，创历史新高。旅游流、探亲流高位叠加，发达的综合交通运输网络，有效保障了人民群众出行和交通物流高位运行，有力支撑了假日经济的火热。
从出行方式看，自驾仍是出行绝对主力，日均预计2.4亿人次，在出行总量中占比约八成，假期高速公路免收小客车通行费，充电、救援等设施和服务保障进一步强化，高速公路严重拥堵路段和充电繁忙服务区数量双下降。铁路、公路、水路、航空客运量均实现同比增长，各方式运输服务保障能力持续提升。
从出行分布看，假期首日迎来出行最高峰，全社会跨区域人员流动量达3.36亿人次，创历史同期新高，较2024年同期增长1.4%。10月7日出现一个客流小高峰，全社会跨区域人员流动量达到3亿人次，同比增长18.3%。
从出行目的地看，8天长假进一步促进公众出行需求释放，京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等城市群以及西安、长沙、武汉等都市圈客流集中，长沙、杭州、苏州、西安等城市仍是公众假期出行首选。(完)
zhenduishangshuqingkuang，tongyongqichegaoguanbiaoshi，qiyeduiniuzhuanzhongguoshichangdexiaoshoujumianrengyouxinxin，tamenxiwangqixiaxinnengyuanchexingnengzaizhongguoshichangjixufali。jupengboshebaodao，tongyongqichedongshichangjianshouxizhixingguanmali·bolaciqianbiaoshi，“dangniguanchazhongguoshichangshi，huifaxiantayu5nianqianyouhendabutong。womenxiwangnenggouyizhengquedefangshicanyudaozhegeshichangzhong。”jinguanzaizhongguoshichangfenezhanbibuda，dansitelandisiyekanhaozhongguoshichang，bing“rugu”zhongguocheqi。qunian10yue，sitelandisixuanbuyuzhongguolingpaoqichechengweiquanqiuzhanlvehuoban，bingxianghouzhetouzi15yiouyuan。针(zhen)对(dui)上(shang)述(shu)情(qing)况(kuang)，(，)通(tong)用(yong)汽(qi)车(che)高(gao)管(guan)表(biao)示(shi)，(，)企(qi)业(ye)对(dui)扭(niu)转(zhuan)中(zhong)国(guo)市(shi)场(chang)的(de)销(xiao)售(shou)局(ju)面(mian)仍(reng)有(you)信(xin)心(xin)，(，)他(ta)们(men)希(xi)望(wang)旗(qi)下(xia)新(xin)能(neng)源(yuan)车(che)型(xing)能(neng)在(zai)中(zhong)国(guo)市(shi)场(chang)继(ji)续(xu)发(fa)力(li)。(。)据(ju)彭(peng)博(bo)社(she)报(bao)道(dao)，(，)通(tong)用(yong)汽(qi)车(che)董(dong)事(shi)长(chang)兼(jian)首(shou)席(xi)执(zhi)行(xing)官(guan)玛(ma)丽(li)·(·)博(bo)拉(la)此(ci)前(qian)表(biao)示(shi)，(，)“(“)当(dang)你(ni)观(guan)察(cha)中(zhong)国(guo)市(shi)场(chang)时(shi)，(，)会(hui)发(fa)现(xian)它(ta)与(yu)5(5)年(nian)前(qian)有(you)很(hen)大(da)不(bu)同(tong)。(。)我(wo)们(men)希(xi)望(wang)能(neng)够(gou)以(yi)正(zheng)确(que)的(de)方(fang)式(shi)参(can)与(yu)到(dao)这(zhe)个(ge)市(shi)场(chang)中(zhong)。(。)”(”)尽(jin)管(guan)在(zai)中(zhong)国(guo)市(shi)场(chang)份(fen)额(e)占(zhan)比(bi)不(bu)大(da)，(，)但(dan)斯(si)特(te)兰(lan)蒂(di)斯(si)也(ye)看(kan)好(hao)中(zhong)国(guo)市(shi)场(chang)，(，)并(bing)“(“)入(ru)股(gu)”(”)中(zhong)国(guo)车(che)企(qi)。(。)去(qu)年(nian)1(1)0月(yue)，(，)斯(si)特(te)兰(lan)蒂(di)斯(si)宣(xuan)布(bu)与(yu)中(zhong)国(guo)零(ling)跑(pao)汽(qi)车(che)成(cheng)为(wei)全(quan)球(qiu)战(zhan)略(lve)伙(huo)伴(ban)，(，)并(bing)向(xiang)后(hou)者(zhe)投(tou)资(zi)1(1)5(5)亿(yi)欧(ou)元(yuan)。(。)