巴克图口岸:古丝路焕新颜 打造中亚开放新高地|porno720hd
1. PORNO720HD18
2. PORNO720HD18+
盛夏的巴克图口岸车流不息,满载货物的集装箱卡车有序通关。
这座有着261年通商历史的国家一类陆路口岸,正以崭新的姿态见证着中国与中亚经贸往来的蓬勃生机。巴克图口岸是新疆离城市最近的口岸,也是中国向西联通俄罗斯及中亚各国最便捷的国家一类口岸,辐射俄罗斯、哈萨克斯坦的8个州、10个工业城市。2025年上半年,巴克图口岸出入境人员已超2.5万人次、车辆超2.8万辆次,同比分别增长 167.82%和 16.63%,人员和车辆越来越多,展现出“一带一路”倡议下的强劲发展动能。
沙盘里的古今对话
在巴克图口岸文化展示馆,解说员赵倩指着一张乾隆年间的易货贸易图介绍:“从1764年民间驼队往来,到1854年正式通商,这里始终是亚欧大陆重要的贸易走廊。”馆内沙盘清晰呈现“一核、两廊、三区”新布局,2025年上半年数据显示,口岸出入境人员同比增长167.82%,通关时间较往年缩短40%。“现在的司机用手机APP就能完成申报,边民互市‘整进整出’模式让贸易更高效。”赵倩说道。
商品城里的全球买卖
丝路文化商品城坐落于巴克图口岸,是一座集批发零售、商品展示、商贸洽谈、跨境电商、金融结算等五大功能为一体的现代化服务平台。走进商品城,仿佛置身于一个国际商品的海洋,来自哈萨克斯坦及周边18国的进口食品、日用品、化妆品等各类商品琳琅满目,应有尽有,吸引着各地消费者纷至沓来。
“我们商户去年通过‘边民互市+落地加工’模式,把新疆干果卖到哈萨克斯坦,再带回进口粮油。” 信义商行负责人梅海林边整理货品边介绍。据悉,“边民互市”模式下,民众只需要在手机上操作申报,几分钟便可结算完成,省时省力,还可获得每日8000元的免税额度,真正实现“老百姓坐在家里就把钱挣了”。正在挑选俄罗斯商品的消费者李女士感慨:“这里能买到各个国家的商品,就像小型‘世博会’。”
试验区里的产业腾飞
距口岸8公里的塔城重点开发开放试验区建设现场,三一风电的巨型叶片正等待出口。“我们生产的叶片单只长度达112米,重达41吨,平均每80个工时可以生产一只,单只的成本价在120万左右。目前,我们公司接收着来自世界各地的订单” ,塔城风电设备有限公司行政事务专员阿斯哈尔•阿根三一表示。
作为新疆唯一的国家级重点开发开放试验区,塔城地区充分释放政策红利,创新构建“全员+专业”招商引资体系:一方面在北京、上海等地设立5个驻外招商联络处,建立专业化的招商网络;另一方面创新实施“招商大使”和“招商顾问”制度,通过“产业链招商、领导招商、援疆招商、以商招商、会展招商、小分队招商”六大方式,形成全方位、立体化的招商格局。
随着投资1.8亿元的口岸通关能力提升(一期)工程投用,查验通道由3条增至10条,年过货量提升至100万吨,正在建设的二期工程将推动通关能力跃升至300万吨/年。相信在未来,巴克图口岸将会继续充当“买全球卖全球”的向西开放枢纽的角色。
中国日报记者毛卫华|龙坤澜
zhenduishangshuqingkuang,tongyongqichegaoguanbiaoshi,qiyeduiniuzhuanzhongguoshichangdexiaoshoujumianrengyouxinxin,tamenxiwangqixiaxinnengyuanchexingnengzaizhongguoshichangjixufali。jupengboshebaodao,tongyongqichedongshichangjianshouxizhixingguanmali·bolaciqianbiaoshi,“dangniguanchazhongguoshichangshi,huifaxiantayu5nianqianyouhendabutong。womenxiwangnenggouyizhengquedefangshicanyudaozhegeshichangzhong。”jinguanzaizhongguoshichangfenezhanbibuda,dansitelandisiyekanhaozhongguoshichang,bing“rugu”zhongguocheqi。qunian10yue,sitelandisixuanbuyuzhongguolingpaoqichechengweiquanqiuzhanlvehuoban,bingxianghouzhetouzi15yiouyuan。针(zhen)对(dui)上(shang)述(shu)情(qing)况(kuang),(,)通(tong)用(yong)汽(qi)车(che)高(gao)管(guan)表(biao)示(shi),(,)企(qi)业(ye)对(dui)扭(niu)转(zhuan)中(zhong)国(guo)市(shi)场(chang)的(de)销(xiao)售(shou)局(ju)面(mian)仍(reng)有(you)信(xin)心(xin),(,)他(ta)们(men)希(xi)望(wang)旗(qi)下(xia)新(xin)能(neng)源(yuan)车(che)型(xing)能(neng)在(zai)中(zhong)国(guo)市(shi)场(chang)继(ji)续(xu)发(fa)力(li)。(。)据(ju)彭(peng)博(bo)社(she)报(bao)道(dao),(,)通(tong)用(yong)汽(qi)车(che)董(dong)事(shi)长(chang)兼(jian)首(shou)席(xi)执(zhi)行(xing)官(guan)玛(ma)丽(li)·(·)博(bo)拉(la)此(ci)前(qian)表(biao)示(shi),(,)“(“)当(dang)你(ni)观(guan)察(cha)中(zhong)国(guo)市(shi)场(chang)时(shi),(,)会(hui)发(fa)现(xian)它(ta)与(yu)5(5)年(nian)前(qian)有(you)很(hen)大(da)不(bu)同(tong)。(。)我(wo)们(men)希(xi)望(wang)能(neng)够(gou)以(yi)正(zheng)确(que)的(de)方(fang)式(shi)参(can)与(yu)到(dao)这(zhe)个(ge)市(shi)场(chang)中(zhong)。(。)”(”)尽(jin)管(guan)在(zai)中(zhong)国(guo)市(shi)场(chang)份(fen)额(e)占(zhan)比(bi)不(bu)大(da),(,)但(dan)斯(si)特(te)兰(lan)蒂(di)斯(si)也(ye)看(kan)好(hao)中(zhong)国(guo)市(shi)场(chang),(,)并(bing)“(“)入(ru)股(gu)”(”)中(zhong)国(guo)车(che)企(qi)。(。)去(qu)年(nian)1(1)0月(yue),(,)斯(si)特(te)兰(lan)蒂(di)斯(si)宣(xuan)布(bu)与(yu)中(zhong)国(guo)零(ling)跑(pao)汽(qi)车(che)成(cheng)为(wei)全(quan)球(qiu)战(zhan)略(lve)伙(huo)伴(ban),(,)并(bing)向(xiang)后(hou)者(zhe)投(tou)资(zi)1(1)5(5)亿(yi)欧(ou)元(yuan)。(。)