瑞梅铁路最长隧道——巴庄隧道顺利贯通|娇妻互换被高潮了三次
1. 老公找来两个朋友一起
中新网梅州10月16日电(记者 郭军)新建瑞金至梅州铁路(广东段)巴庄隧道16日顺利贯通,为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键”。

巴庄隧道由国铁广州局深圳工程建设指挥部负责建设管理,中建八局承建。该隧道位于广东省梅州市,全长10686米,是瑞梅铁路全线最长隧道。
作为瑞梅铁路的“咽喉工程”,巴庄隧道的施工难度颇大。隧道地处剥蚀丘陵区,地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换,从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接,再加上地下水丰富、浅埋段多,施工中既要防塌方、防大变形,又要保障作业安全,堪称“在刀尖上修路”。为啃下这块“硬骨头”,项目部创新布设6个作业面协同推进,将“长隧短打”的智慧发挥到极致,历经880余天昼夜奋战,最终比预期节点提前实现贯通,为后续铺轨工作扫清关键障碍。
作为串联“红色故都”瑞金与“客家之都”梅州的交通走廊,瑞梅铁路广东段总长75.059公里,跨梅江区、梅县、平远县,兼具民生价值与历史文化意义。项目建成后,将打通特色产业运输通道,降低物流成本,激活红色旅游资源,带动文旅消费,加速区域基建完善,吸引外部投资,为梅州及周边区域经济发展注入新活力,助力区域协同发展。(完)
jiningshuo:“oumeiguojiadewangqiushichangyizhujianjinrubaohejieduan,zhongguobeirenweikenengdailaixindebaofaxingzengchangdian。”tarenwei,zaizhongguozhegewangqiuxinxingshichang,yinggengchongfendiwajuetiyumingxingdeshangyejiazhi。“zheyouliyuquanmianshifangzhongguotiyujingjidezengchangqianli。”纪(ji)宁(ning)说(shuo):(:)“(“)欧(ou)美(mei)国(guo)家(jia)的(de)网(wang)球(qiu)市(shi)场(chang)已(yi)逐(zhu)渐(jian)进(jin)入(ru)饱(bao)和(he)阶(jie)段(duan),(,)中(zhong)国(guo)被(bei)认(ren)为(wei)可(ke)能(neng)带(dai)来(lai)新(xin)的(de)爆(bao)发(fa)性(xing)增(zeng)长(chang)点(dian)。(。)”(”)他(ta)认(ren)为(wei),(,)在(zai)中(zhong)国(guo)这(zhe)个(ge)网(wang)球(qiu)新(xin)兴(xing)市(shi)场(chang),(,)应(ying)更(geng)充(chong)分(fen)地(di)挖(wa)掘(jue)体(ti)育(yu)明(ming)星(xing)的(de)商(shang)业(ye)价(jia)值(zhi)。(。)“(“)这(zhe)有(you)利(li)于(yu)全(quan)面(mian)释(shi)放(fang)中(zhong)国(guo)体(ti)育(yu)经(jing)济(ji)的(de)增(zeng)长(chang)潜(qian)力(li)。(。)”(”)