中企承建的缅甸达拉大桥合龙|日本免费一区二区三区

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  中新社北京10月10日电 中国土木工程集团有限公司10日消息,由中国土木承建的缅甸达拉大桥主桥段项目当天举行合龙仪式。

  当日,达拉大桥最后一方混凝土精准入模。至此,大桥主体结构全线贯通,项目建设正式转入附属结构施工收尾阶段,为年底完工交付奠定基础。

10月10日,缅甸达拉大桥主桥段项目举行合龙仪式。图为达拉大桥建设现场。(中国土木供图)

  达拉大桥主桥跨径370米,边跨跨径160米,共设置80对斜拉索。大桥采用空间双索面体系布置,双向四车道设计,是缅甸境内跨度最大、桥面净空高度最高、塔柱最高、桩基最深的双塔双索面预应力斜拉桥,也是中国土木在缅甸继丁茵大桥之后承建的第二座特大桥。

  施工过程中,为确保主跨精准合龙,项目团队优化施工方案,组织专家论证,对挂篮施工、斜拉索安装及线形控制等关键环节精细把控,依托有限元分析与实时监测技术,克服昼夜温差和环境影响,确保主梁线形与索力精准可控。(完)

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