湘粤铁路货运通道升级 助力区域协同发展|亚洲尺码一区二区三区

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  中新网长沙10月17日电 (鲁毅 孟祥琳 张舒婷)一条高效联通湘粤的铁路物流通道正展现出强劲活力。截至10月16日,湘粤班列开行量已突破450列,成为两地物资流转的骨干力量。

一列湘粤班列从长沙北铁路货场驶向广东方向。袁一萍 摄

  2025年以来,湘粤间铁路货运量稳步增长,已发送货物近600万吨。除矿建、钢铁等传统物资外,工程机械等高附加值产品占比正稳步提升。

  面对湘粤两地庞大的货运市场需求和“湘品入湾”的持续升温,铁路部门精准对接市场需求,推出了湘粤班列、湘粤非班列、物流总包等一系列多样化、定制化的铁路物流产品。

  物流总包服务为湖南攀达新型材料有限公司提供了“门到门”全程解决方案,使其卷钢产品至广东的运输时间从10天缩短至5天左右。此外,铁路部门创新推出的20英尺35吨五鞍座台架式卷钢集装箱,将单车间装载量提升了40%,有效降低了客户的综合物流成本。

  这一系列服务的背后是系统性效能提升:通过开辟重点物资“绿色通道”、推行“一箱直达”和广泛应用智能技术,货物周转效率显著提高。95306线上平台则实现了全程数字化跟踪与管理,让物流全程透明可控。

  湘粤铁路货运通道深度融合了两地产业链。以比亚迪为例,其在湖南工厂生产的汽车配件,可通过湘粤班列直供广州生产基地,实现了“湖南制造、湾区应用”的高效协同。

  未来,铁路部门将持续深化智慧物流建设,优化服务产品,进一步提升该通道的综合竞争力,服务于区域经济的融合发展。(完)

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发布于:北京市