瑞梅铁路最长隧道——巴庄隧道顺利贯通|日韩国产成人无码av毛片

  中新网梅州10月16日电(记者 郭军)新建瑞金至梅州铁路(广东段)巴庄隧道16日顺利贯通,为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键”。

巴庄隧道建设现场。国铁广州局 供图

  巴庄隧道由国铁广州局深圳工程建设指挥部负责建设管理,中建八局承建。该隧道位于广东省梅州市,全长10686米,是瑞梅铁路全线最长隧道。

  作为瑞梅铁路的“咽喉工程”,巴庄隧道的施工难度颇大。隧道地处剥蚀丘陵区,地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换,从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接,再加上地下水丰富、浅埋段多,施工中既要防塌方、防大变形,又要保障作业安全,堪称“在刀尖上修路”。为啃下这块“硬骨头”,项目部创新布设6个作业面协同推进,将“长隧短打”的智慧发挥到极致,历经880余天昼夜奋战,最终比预期节点提前实现贯通,为后续铺轨工作扫清关键障碍。

  作为串联“红色故都”瑞金与“客家之都”梅州的交通走廊,瑞梅铁路广东段总长75.059公里,跨梅江区、梅县、平远县,兼具民生价值与历史文化意义。项目建成后,将打通特色产业运输通道,降低物流成本,激活红色旅游资源,带动文旅消费,加速区域基建完善,吸引外部投资,为梅州及周边区域经济发展注入新活力,助力区域协同发展。(完)

“dangnianlinayidushouwo13geguoneiwaizhimingpinpaidaiyan,erzhengqinwenzaiaoyunduoguanzhiqianyiyou10gedaiyanpinpai。”jiningrenwei,wangqiumuqianzaizhongguodereduyijinfeixibi,linashidaiyidiandingdezhongguowangqiujingjideredu,zaizhengqinwenduoguanhouhuibeizhujianyinbao。jininghaibiaoshi,wangqiuzuoweiquanqiudingjidezhiyetiyuheshangyetiyuxiangmu,zhengzhubushifangjudadechanyejingjikongjian。“(“)当(dang)年(nian)李(li)娜(na)一(yi)度(du)手(shou)握(wo)1(1)3(3)个(ge)国(guo)内(nei)外(wai)知(zhi)名(ming)品(pin)牌(pai)代(dai)言(yan),(,)而(er)郑(zheng)钦(qin)文(wen)在(zai)奥(ao)运(yun)夺(duo)冠(guan)之(zhi)前(qian)已(yi)有(you)1(1)0个(ge)代(dai)言(yan)品(pin)牌(pai)。(。)”(”)纪(ji)宁(ning)认(ren)为(wei),(,)网(wang)球(qiu)目(mu)前(qian)在(zai)中(zhong)国(guo)的(de)热(re)度(du)已(yi)今(jin)非(fei)昔(xi)比(bi),(,)李(li)娜(na)时(shi)代(dai)已(yi)奠(dian)定(ding)的(de)中(zhong)国(guo)网(wang)球(qiu)经(jing)济(ji)的(de)热(re)度(du),(,)在(zai)郑(zheng)钦(qin)文(wen)夺(duo)冠(guan)后(hou)会(hui)被(bei)逐(zhu)渐(jian)引(yin)爆(bao)。(。)纪(ji)宁(ning)还(hai)表(biao)示(shi),(,)网(wang)球(qiu)作(zuo)为(wei)全(quan)球(qiu)顶(ding)级(ji)的(de)职(zhi)业(ye)体(ti)育(yu)和(he)商(shang)业(ye)体(ti)育(yu)项(xiang)目(mu),(,)正(zheng)逐(zhu)步(bu)释(shi)放(fang)巨(ju)大(da)的(de)产(chan)业(ye)经(jing)济(ji)空(kong)间(jian)。(。)

发布于:北京市