中经评论：向“人享其行、物畅其流”的美好未来前行|女局长双乳高耸A片
道路通畅有多重要？看看荔枝的旅程便知。在唐代，要将“一日色变，两日香变，三日味变”的荔枝，从5000余里外的岭南运送到长安，堪称“难于上青天”。如今，在纵横的高铁网络、高效的航空货运等现代物流体系加持下，一颗荔枝从岭南的枝头到西安的餐桌，只需24小时。
不只是荔枝，昆明的鲜花、敦煌的瓜果、无锡的水蜜桃……冷链物流一路领“鲜”，让远方的鲜货始终带着“刚刚好”的温度。距离不再是阻碍，美好出行说走就走，“坐着高铁看中国”“沿着高速看中国”，成为人们乐享生活的真实写照。
四通八达的交通网络，缩短了时空距离，让发展红利惠及更多人。同时，也打通经济“大动脉”，畅通基层“微循环”，推动经济发展跑出“加速度”。
近日，交通运输部晒出“十四五”期间成绩单，细细品读，不难发现三个鲜明特点。一是“强”，“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架建成率超过90%，建成全球最大的高速铁路网、高速公路网和邮政快递网……综合立体交通网日臻完善，为中国式现代化建设提供坚实的物质基础。二是“畅”，每天约有1亿人次乘坐轨道交通高效通勤，1亿人次乘坐公交穿梭街巷，1亿人次乘坐出租车、网约车“门到门”出行，平均每天揽收快件超过5亿件，客流奔涌、物流穿梭，彰显着中国繁荣发展的活力。三是“新”，深中通道创造了多项世界纪录，C919大型客机实现常态化商业运营，超过4000公里公路完成了智能化升级改造……技术持续突破，装备不断升级，既筑牢了交通强国的基石，也为创新中国写下了一个个鲜活注脚。
交通既宏大，又细微。统计数据与个体感受相互印证，描摹出一个充满活力的流动中国。但也要看到，交通运输产业发展仍面临一些问题与挑战。仍以荔枝为例，今年荔枝丰产，售价普遍偏低，有果农反映“快递比果贵”“小果农快递费更高”等问题。显然，交通物流降本提质增效仍有较大空间。
当前，我国经济发展迈入新阶段，经济转型、区域一体化加速推进，对传统交通体系提出了新的更高要求。低空经济蓄势高飞，成为未来交通领域的新“引擎”；在“碳达峰”“碳中和”目标下，交通体系绿色转型已成发展方向。这也需要加快推进交通运输一体化融合、安全化提升、智慧化升级、绿色化转型，为经济高质量发展提供有力支撑。
交通运输是国民经济中具有基础性、先导性、战略性的产业，也是重要的服务性行业。近年来，从《交通强国建设纲要》，到《国家综合立体交通网规划纲要》，再到《交通物流降本提质增效行动计划》，一系列政策勾勒出未来我国交通发展的壮阔蓝图。
接下来，需要继续锚定加快建设交通强国战略目标，聚焦关键环节、重点任务和难点问题，在人民满意上用心，在保障上用力，在赶超世界前列上奋进。交通先行，当好“开路先锋”，“人享其行、物畅其流”的美好愿景定能成为现实。(中国经济网评论员 梁瑜)
lingwai，jinxienianshoujingjixiaxing、daguimojianshuijiangfei、loushitudishichangdimidengyingxiang，difangcaizhengshourushoudaoyidingchongji，ergangxingzhichuyouzengwujian。zaicaizhengshouzhimaodunbuduanjiadadebeijingxia，difangzhengfuyeyougengdadedonglijiaqiangzhengguan，zhaloubuque，yifayiguizhengshougaizhengshoudeshuifei。dangran，shuiwubumenyeyaotongshiluoshiluoxijianshuijiangfeizhengce，jianshoubushou“guotoushuifei”hongxian。另(ling)外(wai)，(，)近(jin)些(xie)年(nian)受(shou)经(jing)济(ji)下(xia)行(xing)、(、)大(da)规(gui)模(mo)减(jian)税(shui)降(jiang)费(fei)、(、)楼(lou)市(shi)土(tu)地(di)市(shi)场(chang)低(di)迷(mi)等(deng)影(ying)响(xiang)，(，)地(di)方(fang)财(cai)政(zheng)收(shou)入(ru)受(shou)到(dao)一(yi)定(ding)冲(chong)击(ji)，(，)而(er)刚(gang)性(xing)支(zhi)出(chu)有(you)增(zeng)无(wu)减(jian)。(。)在(zai)财(cai)政(zheng)收(shou)支(zhi)矛(mao)盾(dun)不(bu)断(duan)加(jia)大(da)的(de)背(bei)景(jing)下(xia)，(，)地(di)方(fang)政(zheng)府(fu)也(ye)有(you)更(geng)大(da)的(de)动(dong)力(li)加(jia)强(qiang)征(zheng)管(guan)，(，)查(zha)漏(lou)补(bu)缺(que)，(，)依(yi)法(fa)依(yi)规(gui)征(zheng)收(shou)该(gai)征(zheng)收(shou)的(de)税(shui)费(fei)。(。)当(dang)然(ran)，(，)税(shui)务(wu)部(bu)门(men)也(ye)要(yao)同(tong)时(shi)落(luo)实(shi)落(luo)细(xi)减(jian)税(shui)降(jiang)费(fei)政(zheng)策(ce)，(，)坚(jian)守(shou)不(bu)收(shou)“(“)过(guo)头(tou)税(shui)费(fei)”(”)红(hong)线(xian)。(。)