最快56秒下线一辆新车 成都汽车工厂拥抱智能制造|99精品国产在热久久
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中新网成都10月14日电 (记者 贺劭清)最快56秒即可产出下线一辆新车、机器视觉检测系统将质量控制前移、新一代工业机器人繁忙工作……近日,中新网记者随“万千气象看四川”四季度集中采访活动走进一汽-大众成都分公司的生产车间。这家于2009年5月成立的汽车工厂,目前正迎来智能化升级的重要时刻。

据了解,汽车产业是成都的支柱产业之一。除一汽大众之外,目前成都集聚一汽丰田、沃尔沃、中植一客等整车制造企业,拥有中创新航、亿纬锂能等新汽车配套企业,以及博世底盘等560余家零部件配套企业。2025年1月至5月,成都市汽车产业整体呈现稳中向好发展态势,全市汽车产业实现营业收入626.7亿元,同比增长21.1%,汽车总产量达34万辆,同比增长29.4%。
为推动成都车企智能转型,今年8月,成都经开区管委会、中国一汽集团、大众汽车集团(中国)公司共同签署捷达事业发展合作协议,以汽车产业智能化电动化发展变革为契机,携手在成都打造覆盖“研产供销”全价值链业务布局的汽车企业。
“我们正以生产线大规模设备更新为核心抓手,通过实质性投资推动制造体系向智能化、数字化和柔性化全面升级。”一汽-大众成都分公司产品管理部SUV车型产品经理李果指着正在运行的产线介绍。李果表示,该企业大规模引入新一代工业机器人,替代人工或老旧设备,显著提升焊接、涂胶等工艺的精度与一致性;同时,引入机器视觉检测系统,实现对车身尺寸、漆面质量的全自动、高精度在线检测,将质量控制前移。这些设备更新项目直接提升了生产效率和产品质量,是“促投资”立竿见影的关键领域。
从智能化的汽车工厂,到机器轰鸣的在建工地,当前成都各个项目建设现场涌动着实干快干的建设热潮。数据显示,今年1月至8月,成都市引进重大产业化项目573个,外商直接投资规模居中西部城市第一。眼下正值冲刺四季度的关键节点,这座城市正以一个个看得见、摸得着的实体项目,奋力书写高质量发展的鲜活答卷。(完)
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