北京交通部门多措保障雨天出行|亚洲日韩一区二区

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　　中新网北京7月25日电 (记者 吕少威)7月23日以来，北京市气象台持续发布暴雨预警，24日傍晚至25日上午，北京迎来入汛以来的最强降雨天气过程。24日8时至25日8时全市平均降水量55.3毫米，城区平均41.0毫米，最大降水量出现在平谷挂甲峪185.0毫米；最大降水强度出现在密云流河峪。预计25日至26日，北京仍有小到中雨，西部、北部局地大到暴雨。

　　记者今天从北京市交通委获悉，为做好强降雨应对和每日早、晚高峰出行保障，交通部门持续开展防汛指挥调度，早晚高峰启动“席位制”集中综合协同调度机制，全面部署防范应对措施，多措并举筑牢交通防汛安全线，多维度发力确保市民雨天出行顺畅，全力保障城市交通运行安全有序。

　　关注道路积水和公路沿线地质灾害防范应对

　　为有效防范应对道路积水，北京交通部门强化与水务部门的信息共享机制，通过重点路段监控探头开展不间断轮巡，并同步接入气象监测数据与道路积水实时信息，精准掌握道路积水动态。一旦监测到道路积水超过27厘米，立即启动断路措施，由交通、交管、排水部门联动处置，做到“以快清保快通”，切实降低积水对交通的影响。

　　针对公路沿线地质灾害风险，交通部门压实公路沿线地质灾害隐患点位巡查值守工作责任。一方面，统筹安排111名地灾巡查人员、132名流动看守人员及54台巡查车辆、66台看守车辆，紧盯临水临崖公路、地质灾害隐患点和涉河公路桥梁等重点部位，加密现场巡视检查频次，拓展排查范围，强化夜间巡查，确保风险隐患早发现、早处置；另一方面，精准梳理出山区受地质灾害、洪涝灾害风险影响的路段和桥梁点位，针对性制定应急度汛“一点一策”保障方案，提前采取盯守措施。针对可能发生山体崩塌落石、公路行洪、道路水毁的危险点段，已提前布设139处路口值守点位，配备350名值守人员及129台值守车辆现场盯守，一旦发现风险隐患迅速采取断路措施，全力保障通行安全。此外，夜间公路在建工地全面停工，所有风险点均严格落实管控措施，严防事故发生。

　　同时，交通部门全力做好公共交通安全防范。轨道交通方面，严格执行雨天降速、人工驾驶等操作规程，增派160余名技术骨干在重点车站、机房值班值守，保障运营秩序平稳。各地铁运营企业投入9188名保障人员，安排209名在岗专业应急抢修救援力量，紧盯全路网478个防汛重点部位。各站口防汛沙袋、挡水板已准备就绪，当站外积水存在倒灌风险时将及时封堵，坚决防止雨水进站。同时，加强地面线路区间和洞口的监控巡查，及时处置侵界异物，确保轨道运营安全；地面公交领域，累计安排48部备勤抢修救援车及96名抢修人员，强化山区线路运营监控与风险研判，根据实际情况及时采取绕行、甩站、停驶、区间运行等临时调度措施。同时，加强对在岗驾驶员的雨天行车安全提醒，全力保障运营安全。

　　全力保证每日早、晚高峰交通平稳有序

　　针对25日晚高峰出行，地面公交计划发车3.2万次，重点聚焦郎家园、八王坟东、东直门枢纽、天通苑枢纽、六里桥、德胜门等大客流站台，安排管理人员靠前指挥、维持秩序，遇排队过长时采取双车或多车进站模式，快速疏散客流。同时加强芍药居、高米店、祁家豁子、马甸桥南等重点中途站的监控和运营组织，确保线路运营秩序平稳。针对房山、门头沟、延庆、怀柔等山区线路，强化雨情和道路监控，坚持“安全第一”原则，根据降雨和道路情况果断采取停、断线措施，严禁涉险通行，确保运营安全。

　　轨道交通密切关注客流变化，25日晚高峰最大运力投放时间提前1小时、延长1小时，提升运输效能。同时延续贴心服务，提前备好1.4万余块防滑垫、1.3万余块提示牌及36万余件一次性雨衣，为乘客出行提供便利。针对今晚国家体育场五月天演唱会带来的大客流，持续做好奥林匹克公园、奥体中心站的客流监测和运营秩序维护，8号线、10号线、15号线将根据客流情况随时加开临客，最大限度满足乘客出行需求。

　　高速公路安排专人在车道值守，遇突发情况快速处置，车流高峰时段保持开道率100%，全力提升通行效率。交管部门启动雨天上勤方案，部署雨天勤务岗位，强化环路、联络线等重点道路的秩序疏导，前置清障力量，确保事故快速处理，维护道路畅通。

　　监测数据显示，25日早高峰城市路网运行平稳，8时交通指数为6.74，较今年同特征日(2025年7月10日早高峰降雨)下降18%，较去年同特征日(2024年8月26日早高峰降雨)下降19%。

　　交通部门表示，将密切关注降雨情况，持续做好分区调度，保障首都交通生命线安全。提醒市民及时关注天气预报，合理安排出行，避开山区、河道等地质灾害易发区域，注意出行安全。(完)