新车密集登场 购车补贴加码 “金九银十”销售季车市有望迎亮眼表现|一区二区三区中文字幕

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  进入9月,车市传统的“金九银十”销售旺季拉开帷幕。预计本月超20款新车将扎堆亮相,车型覆盖多个细分市场和价格区间,各大品牌蓄势待发,准备在下半年市场竞争中抢占先机。在新车密集上市的同时,购车补贴政策也在加码升级。双重利好之下,车市将呈现出哪些新趋势?

  从过往经验来看,每年的“金九银十”,也就是九月和十月,是汽车销售的黄金时段,消费者的购车意愿在这一时期通常比较高。今年,新车的大量涌入为消费者提供了更多选择。

  据中国汽车技术研究中心有限公司首席专家杨靖观察,新能源新车型是主流,中大型高端的新车型越来越多,从动力形式上看,纯电、增程和插混都有涉及。特定细分市场一些个性化定位的车型也有所增加。此外,微小型的新能源汽车不断降价,有些车型还标配了快充功能或智能大屏,推动着新能源汽车向着舒适和智能的方向升级。

  这些新车不仅在外观设计上更加时尚化,更重要的是在技术配置上全面升级。多款车型配备最新的高端智能驾驶硬件,预装更智能的车机系统,支持AI大模型语音交互。从动力系统来看,插电混动、增程式和纯电动车型成为主流。工信部信息通信经济专家委员会委员盘和林注意到,在9月上市的新车中,新能源SUV车型持续受到厂商和消费者的青睐。

  盘和林表示,如今大多数人自驾出行是举家出行模式,一方面想要空间大,另一方面想要越野性能好,能够应对复杂地形。而从车企看,SUV也更受欢迎,动力电池怕磕碰,底盘更高的SUV实际上更为安全,且SUV可以塞下更多电池,续航能力更有保障。

  为什么车企集中向这些车型去发力?在杨靖看来,一方面,消费者的需求升级推动产品变革,另一方面,市场竞争白热化迫使车企不断推陈出新,同时技术的迭代加速也为新车提供了更多卖点。

  这些新车的密集上市,将为今年“金九银十”传统销售旺季注入强劲动力,进一步激活消费市场。多款新车在开启预售后短时间内就获得数万个订单,显示出市场对新品的强烈需求。杨靖表示,预计今年的“金九银十”汽车市场会延续近三年的强势增长节奏。

  杨靖指出,今年的“金九银十”产品供给端的增加比较明显,这些新车上市后,也能够有效刺激一些潜在的购车意愿,市场的销量有望再创新高。“特别是今年10月,我们判断可能会有10%左右的同比增长,新能源的渗透率也有望突破50%以上。同时,面临新能源汽车免征购置税的最后时间期限,预计也会有部分消费者把购车计划前置,这也能产生一定的刺激效果。”

  除了新车的吸引力,政策补贴与车企优惠也成为消费者购车的重要推动力。财政部、中国人民银行、金融监管总局联合印发的《个人消费贷款财政贴息政策实施方案》已于9月1日实施,其中明确,单笔5万元及以上的家用汽车领域消费,可按规定享受贴息政策。此外,各地也推出了特色补贴政策。盘和林表示,今年“金九银十” 车市叠加新车、补贴多重利好,有望迎来亮眼表现。

  盘和林表示,贴息政策主要就是针对车市,如今个人消费贷最大的一块就是车贷,能够让有购买需求但钱凑不齐的用户提前买车,集中释放汽车消费需求。今年“金九银十”注定是车辆销售旺季,以旧换新、新能源车下乡、股票等财产性收入增加,叠加国家对车贷的贴息政策,使得消费者更愿意抓住“金九银十”这个时间窗口来买车。今年下半年,车市将保持增长趋势。

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