新建西宁至成都铁路红原2号隧道1号斜井与进口段贯通|国产 国语对白 露脸
中新网成都7月28日电 (记者 刘忠俊)7月28日，经过825天施工，新建西宁至成都铁路红原2号隧道1号斜井与进口段成功贯通，这是该隧道首个贯通工点，标志着施工进入全面冲刺阶段。
西宁至成都铁路是“八纵八横”高铁网兰(西)广通道组成部分，起自西宁站，终至成都东站，四川段长约170公里，多位于海拔3500米左右的高原区域。
红原2号隧道全长5535.77米，位于四川松潘县，海拔超3700米，是全线“咽喉”工程。隧道最大埋深约314米，地质构造复杂，地应力高度集中，V级围岩占比高达98%，存在显著的软岩大变形风险。山高坡陡、沟谷纵横，地质预报显示贯通段围岩破碎、节理裂隙发育，地下水活动频繁，施工安全风险极高。隧道季节性冻土和多年冻土影响工程稳定性，高海拔通风效率低，高原路况复杂，物资运输保障压力大，施工难度极大。
为增加作业面，红原2号隧道掘进采用“进口+2座斜井+出口”方案，1号斜井长527米。“采用全环加强型工字钢支护、管棚注浆等强化支护，以‘短台阶法’掘进，加密监测，应用先进地质预报手段，降低交叉作业风险。”中铁十九局西成铁路指挥部指挥长袁德明称，此次贯通为全隧贯通奠定了基础。
据了解，红原2号隧道掘进过程中，参建人员克服高原反应、恶劣气候等困难，全力推进工程建设。(完)
jinnian36suidelizhangyu，yijingzaicanjirenzixingchexiangmuzhengzhanduonian。2012nianlunduncanaohui，tadiyicishixianlecanaoguanjunmeng。jiexialai，congliyuedaodongjing，zaidaobali，tadaizhemengxiangpofengqianxing，meijiecanaohuidouyoujinpairuzhang。jujieshao，lizhangyuhuodedegeleiguojisaishijiangpaiyiyou50duomei。今(jin)年(nian)3(3)6(6)岁(sui)的(de)李(li)樟(zhang)煜(yu)，(，)已(yi)经(jing)在(zai)残(can)疾(ji)人(ren)自(zi)行(xing)车(che)项(xiang)目(mu)征(zheng)战(zhan)多(duo)年(nian)。(。)2(2)01(1)2(2)年(nian)伦(lun)敦(dun)残(can)奥(ao)会(hui)，(，)他(ta)第(di)一(yi)次(ci)实(shi)现(xian)了(le)残(can)奥(ao)冠(guan)军(jun)梦(meng)。(。)接(jie)下(xia)来(lai)，(，)从(cong)里(li)约(yue)到(dao)东(dong)京(jing)，(，)再(zai)到(dao)巴(ba)黎(li)，(，)他(ta)带(dai)着(zhe)梦(meng)想(xiang)破(po)风(feng)前(qian)行(xing)，(，)每(mei)届(jie)残(can)奥(ao)会(hui)都(dou)有(you)金(jin)牌(pai)入(ru)账(zhang)。(。)据(ju)介(jie)绍(shao)，(，)李(li)樟(zhang)煜(yu)获(huo)得(de)的(de)各(ge)类(lei)国(guo)际(ji)赛(sai)事(shi)奖(jiang)牌(pai)已(yi)有(you)5(5)0多(duo)枚(mei)。(。)