新建西宁至成都铁路红原2号隧道1号斜井与进口段贯通|亚洲一区二区三区

1. 无人区一区二区区别是什么呢

2. 亚洲一区二区三区等

3. 鲁鲁影院免费观看电视剧电影

4. 4399在线观看免费高清电视剧

5. 中文字幕免费高清电视剧网站

6. 陌陌影视在线观看高清完整版

7. 中文在线字幕免费观看电视剧十

　　中新网成都7月28日电 (记者 刘忠俊)7月28日，经过825天施工，新建西宁至成都铁路红原2号隧道1号斜井与进口段成功贯通，这是该隧道首个贯通工点，标志着施工进入全面冲刺阶段。

　　西宁至成都铁路是“八纵八横”高铁网兰(西)广通道组成部分，起自西宁站，终至成都东站，四川段长约170公里，多位于海拔3500米左右的高原区域。

　　红原2号隧道全长5535.77米，位于四川松潘县，海拔超3700米，是全线“咽喉”工程。隧道最大埋深约314米，地质构造复杂，地应力高度集中，V级围岩占比高达98%，存在显著的软岩大变形风险。山高坡陡、沟谷纵横，地质预报显示贯通段围岩破碎、节理裂隙发育，地下水活动频繁，施工安全风险极高。隧道季节性冻土和多年冻土影响工程稳定性，高海拔通风效率低，高原路况复杂，物资运输保障压力大，施工难度极大。

　　为增加作业面，红原2号隧道掘进采用“进口+2座斜井+出口”方案，1号斜井长527米。“采用全环加强型工字钢支护、管棚注浆等强化支护，以‘短台阶法’掘进，加密监测，应用先进地质预报手段，降低交叉作业风险。”中铁十九局西成铁路指挥部指挥长袁德明称，此次贯通为全隧贯通奠定了基础。

　　据了解，红原2号隧道掘进过程中，参建人员克服高原反应、恶劣气候等困难，全力推进工程建设。(完)