交通运输部：“一港一策”推动集装箱铁水联运发展|嫩草av久久伊人妇女超级a
中新网10月29日电 交通运输部29日上午举行10月例行新闻发布会，介绍前三季度交通运输经济运行情况。近日，交通运输部联合国家铁路局、国铁集团印发了《“一港一策”推进集装箱铁水联运深度融合发展行动计划(2025-2027年)》，交通运输部水运局副局长祝振宇在会上介绍，《行动计划》主要目的是深入贯彻落实党中央、国务院决策部署，优化调整运输结构，进一步发挥综合运输优势，促进有效降低全社会物流成本。
祝振宇表示，交通运输部将会同国家铁路局、国铁集团，“一港一策”推动集装箱铁水联运发展，主要包括以下几方面：
一是要推进基础设施一体互通，加快提升硬联通水平。主要包括加快集疏港铁路建设，推进铁路和港口集装箱堆场共享，畅通港口后方铁路通道，推动内陆场站体系建设等内容。
二是要推进联运组织一体协同，加快提升全链条效能。重点是推进联运集约化运营，提升集装箱联运产品质量效率，支持“公转铁”“散改集”运输，优化国际集装箱铁水联运衔接。
三是要推进标准规则一体衔接，加快软联通协同融合。着力完善集装箱铁水联运标准体系，推进港口铁路协同发展。
四是要推进联运数据一体共享，加快培育发展新动能。加快集装箱铁水联运信息互联互通，大力发展铁水联运“一单制”，推动实现铁水联运“一箱制”。
五是要推进市场培育一体联动，加快构建统一大市场。健全集装箱铁水联运市场价格机制，推动提升口岸通关便利化水平，打造铁水联运精品线路。
各有关省级交通运输主管部门、铁路监管局及铁路局集团公司等单位共同落实行动计划要求，指导各集装箱铁水联运港口企业牵头进一步细化完善“一港一策”推进方案，建立动态调度和督导机制，抓好落实，到2027年集装箱铁水联运量年均增长15%左右。
zaihuijianguotaijituanxingzhengzongcailinshaoboshi，zizhiqudangweishujimaxingruibiaoshi，xiwangguotaijituanfahuiyoushi，hexinjianggongtongyunxinghaozhihanghangxian，buduantishengxiyinlihekechixuxing。zheyangengdafanwei、gengkuanlingyutuozhanshuangfanghulihezuo，zhulixinjiangjingjishehuijiakuaifazhan，dazaoyaouhuangjintongdaohexiangxikaifangqiaotoubao。yonghaoxinjiangquweiyoushi，jijikaituozhongyadengquyushichang，shixiangengdafazhan。在(zai)会(hui)见(jian)国(guo)泰(tai)集(ji)团(tuan)行(xing)政(zheng)总(zong)裁(cai)林(lin)绍(shao)波(bo)时(shi)，(，)自(zi)治(zhi)区(qu)党(dang)委(wei)书(shu)记(ji)马(ma)兴(xing)瑞(rui)表(biao)示(shi)，(，)希(xi)望(wang)国(guo)泰(tai)集(ji)团(tuan)发(fa)挥(hui)优(you)势(shi)，(，)和(he)新(xin)疆(jiang)共(gong)同(tong)运(yun)行(xing)好(hao)直(zhi)航(hang)航(hang)线(xian)，(，)不(bu)断(duan)提(ti)升(sheng)吸(xi)引(yin)力(li)和(he)可(ke)持(chi)续(xu)性(xing)。(。)着(zhe)眼(yan)更(geng)大(da)范(fan)围(wei)、(、)更(geng)宽(kuan)领(ling)域(yu)拓(tuo)展(zhan)双(shuang)方(fang)互(hu)利(li)合(he)作(zuo)，(，)助(zhu)力(li)新(xin)疆(jiang)经(jing)济(ji)社(she)会(hui)加(jia)快(kuai)发(fa)展(zhan)，(，)打(da)造(zao)亚(ya)欧(ou)黄(huang)金(jin)通(tong)道(dao)和(he)向(xiang)西(xi)开(kai)放(fang)桥(qiao)头(tou)堡(bao)。(。)用(yong)好(hao)新(xin)疆(jiang)区(qu)位(wei)优(you)势(shi)，(，)积(ji)极(ji)开(kai)拓(tuo)中(zhong)亚(ya)等(deng)区(qu)域(yu)市(shi)场(chang)，(，)实(shi)现(xian)更(geng)大(da)发(fa)展(zhan)。(。)